英菲尼迪QX80“库存成灾”!降21W没人买 真没利润了

提到大型硬派越野SUV,率先想到的是丰田陆巡,奔驰大G,丰田普拉多,日产途乐等车型,其实英菲尼迪QX80也是标准的大型硬派越野SUV,这款车型是日产途乐的兄弟版本儿,整体的定位更高端,是标准的豪华大型硬派越野SUV,车型也是标准的百万豪车,但是整体的品牌力知名度有限,已经属于小类豪华大型车,车型目前属于老款在售状态,近两年并没有更新换代,有一定量的库存,入门车型从113.8万,降至92.8万,足足下降21万左右,但是消费者还是更加青睐于宝马x7,奔驰gls,丰田陆巡这样的主流大型SUV。

英菲尼迪QX80

英菲尼迪QX80车型的产品力非常强,品牌力也不错,但是车型整体的价格水平与宝马x7这样顶级的大型豪华SUV持平,所以在竞品车型中缺乏知名度和影响力,消费者更青睐于主流豪华车型,QX80整体的尺寸非常大,是标准的非承载式车身,虽然整体外观更像一台大型城市SUV,但是车型有很强大的越野性能。

车型整体尺寸大,气场非常强,与丰田陆巡停在一起,还要再大上一圈,所以整体的气势非常足

车型整体座舱年代感十足,但是做工用料非常突出,使用了大面积真皮和实木材质,比较符合老车的设计风格,但是目前即使是大型硬派越野SUV,也开始以时尚和年轻为主,实木材质体现了商务感,气场比较强的,但是并不符合当下消费者的选车标准。

车型整体后排空间非常大,座椅舒适性非常突出,相比奔驰大型SUV都要有竞争力,其实整体后排功能性非常全,主要以豪华配置,舒适配置和安全配置为主。

车型动力方面搭载了5.6升自然吸气发动机,是标准的8缸发动机,这款发动机在日产途乐上也有使用,整体的爆发力非常强,动力非常充沛,非常有竞争力。

总结:英菲尼迪QX80整体产品力非常强,但是车型比较小众,知名度和影响力相比宝马X7等车型缺乏竞争力,但是车型目前优惠力度比较大,也增强了一些优势。

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