文\魏无羡
汽车市场在5月迎来复苏，轿车、SUV市场均有不错的表现，而在高端车市场这一表现则更为明显。
5月份，高端轿车、SUV市场，高达7款车型破万，高端车型的起售价在30万以上，从榜单中来看，绝大多数被BBA之类的拿下，除了BBA之外再无其他车型，至于万辆以下的车型，销量在大几千台的，也有多款，诸如途昂、凯迪拉克XT5、奔驰GLB等车型。
5月的高端车市场，再一次验证了BBA之下皆蝼蚁的说法，在BBA面前，任何的豪华品牌，二线以下，甚至普通品牌高端车型，都无法撼动BBA的地位。无论二线豪华品牌如何去做价格优化，给出怎样的让利空间，依然难以填补品牌之间的鸿沟。
SUV领域，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3三款车型独大，销量均在万辆以上，尤其是奔驰GLC，更是达到了1.6万辆以上，这三款车型的累计销量为4.1万余辆，而其他的所有车型销量加在一起，累计销量也才2.6万辆，差距可谓一目了然。
奔驰GLC再次以第一销量SUV车型霸占高端SUV市场的榜单，这款车型不仅月销量表现亮眼，增长率同样出色，凭借1.6万辆的成绩，同比去年同期增长45.3%，在疫情之下，这样的增长颇为亮眼，更何况奔驰GLC属于豪华品牌，大幅度的拔升销量并不容易。
紧随其后的奥迪Q5L也不错，凭借终端大力度的让利，让这款车型的销量依然暴涨，在增长率上面，奥迪Q5L甚至比奔驰GLC还要高，奥迪Q5L的增长率在63.2%，强势至极。
宝马X3略逊色于上面两款车型，单月的销量是最低的，同比的增长率也不是最低的，不能说宝马X3不行，只能说竞争对手太强，将宝马X3独立出来看，这款车型依然不差，30万以上的豪华车型，还有万辆多的销量，也是一个不可小觑的存在，这是二线品牌车型羡慕不来的。
高端轿车领域，奥迪A6L、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系四款车型拿下，他们的销量依然保持在万辆以上，排名第四的宝马5系，都有1.3万辆以上，至于排名靠后的车型，确实够低，排名第五的沃尔沃S90，5月的销量才3630辆，也就是宝马5系的零头多一点，BBA与BBA之下的品牌差距不可谓不大。
奥迪A6L是高端轿车领域的第一车型，5月销量在1.63万辆，同比上面更是强势，192.4%的同比增长，可谓十分强劲，以奥迪A6L的售价来看，能拿下这样的同比有点让人匪夷所思，只能说奥迪A6L真的很强。
奔驰C级、奔驰E级这两款奔驰旗下的车型，再次以压倒性的成绩冲入榜单前三甲，奔驰C级销量在1.54万辆，而奔驰E级销量在1.46万辆，两款车型一直都是奔驰在国内最受欢迎的轿车，增长率上两款车型也是可圈可点，分别是23.4%、33.2%。
宝马又一次落后了，宝马5系排在第四，连前三甲都进不了，销量上还是比较可观，单月销量在1.3万辆，没想到还下跌了，同比下滑在4.4%，无论是SUV还是轿车，宝马还是落后一点，号召力不及奔驰，销量不如奥迪，夹杂在中间难受。
总的来说，无论是高端SUV还是高端轿车，奔驰、宝马、奥迪都是绝对的佼佼者，而处在二线梯队的豪华品牌则只能喝喝汤了。
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