作为美军已经久经沙场的一款战机，A10攻击机从诞生伊始可以说就为美军立下了赫赫战功，但是作为一款在上世纪70年代服役的战机，虽说A10攻击机在其服役期间，无论是波斯湾战争还是伊拉克战争，A10攻击机都用出色的战果证明了自己的实力，不过即便A10确实性能出彩，但是它放在今天，它的相关性能确实已经落后了。
也难怪在前几年，美军就已经开始着手策划A10攻击机彻底退休的安排了，毕竟为了达成美空军在前几年提出的用F-35多用途战斗机在美空军内部全面服役的设想，在冷战时期诞生的A10彻底退休似乎就是顺理成章的事情，但是，事情的发展似乎并不如同我们想的那样顺利，就在前几天，美空军宣布A10攻击机将延迟退休。
▲美军服役许久的A10攻击机
而美军给出的理由也很耐人寻味，美军将会让现服役的A10攻击机开展全面的升级工作，以便保证在未来它们依然有能力承担美军的空袭作战任务，不过，这和美军一贯的发展套路严重不符，要知道，一向财大气粗的美军在更新装备上一般都是毫不含糊的，像曾经震惊全球的F-117战斗机，美军也没有说要改进它，而是直接让它退休。
所以，只要装备性能不符合美军的需求，美军一般都会选择直接换一款装备，即便像F-117以及F-14这类战斗机的性能确实不凡，那么，为何A10攻击机美军这次却罕见的要对其升级呢？A10难道在今天仍有过人的不凡之处？
▲曾经让全世界都为之感叹的F-117战斗机，但是在2008年美军还是让它全部退役了
首先，A10攻击机作为一款诞生自冷战时期的战机，而且自从诞生伊始，A10攻击机到现在为止基本上没有大改过，所以说，论技术水平，A10攻击机依然是上个世纪70年代的水平，而且在设计A10之初，像现在才提出的隐身能力或者超态势感知能力在那时候也根本没有在A10身上考虑过，所以，单论技术水平，A10攻击放在现在只剩下性能可靠的优点了。
当然，美军对此也是心知肚明的，因此，在此之前，美军就开始计划用F-35代替A10攻击机，毕竟F-35就是一款多用途战斗机，美军在设计它的时候就是想着在未来全面列装F-35的时候，F-35有顶替掉现在美军各种型号战机的能力，而且美军现在也这么做了，要不然美军企也不会花巨资提高F-35生产能力。
▲F-35的维护保养费用也是一笔不小的支出，更何况美军将来还要大规模列装它
但是，虽说设想很丰满，但是现实却可能没像美军想的那样，首先，作为一款五代机，虽说现在洛马公司专为F-35开设的脉动生产线可以保证F-35以极低的成本以及最快的速度生产，但是，虽说这解决了交货以及价格问题，但是，这并不代表F-35的后续保养成本就能因此降下来。
要知道，F-35的隐身涂料的价格一点都不便宜，毕竟它是可以代表美军企现在的水平的，在后续的使用中，日常保养维护F-35的隐身涂层那也是一笔不小的支出，这还没算上日常维护F-35那超精密的发动机以及其高精度的航电设备，如果未来F-35真的能列装到那种程度，以现在的科技水平来看，维护如此数量的F-35将是一笔不菲的支出。
▲面对中俄的五代机压力，空战型F-35必须要保证一定的规模以及优势
况且，由于现在中俄也已经列装了第五代战斗机，像中国的歼-20，它还有一定的气动布局以及载重能力的优势，因此，对于美军而言，如果要保持一定的空中优势，美军需要将大部分的F-35用于制衡中俄的第五代空优战斗机，也就说就现在的发展势头来看，美军如果还想保持现在的空军霸主地位不动摇，按照现在的国际形势来看，美军的大部分F-35理论上现在是需要着重对空作战的。
所以，在对陆攻击这一任务领域，为了保证美军在这一任务领域内不出现装备真空，让老兵A10继续发它的用处似乎就成了美军的唯一选择，当然现实的美国国会也批准了美军的这一升级A10的方案，毕竟论攻击机的先进程度，A10在全球的攻击机领域内性能还是可以的，总之A10现在还是能跟的上现代战争的节奏的。
▲单论对陆火力，A10到现在为止还是属于较为强悍的存在
所以，对于美军而言，面对中俄现在日益增强的空军压力，美军按道理来说也需要集中优势资源来面对中俄，当然，美军曾构建的用F-35代替所有战机的设想现在只能往后推了，毕竟无论从成本上看还是从战略需求来看，延长A10攻击机的服役寿命对美军而言确实是最划算的。