日前，爱卡汽车从上汽荣威官方获悉了一组上汽荣威iMAX8的内饰官图，新车定位为一款全新中型MPV，新车的内饰采用了最新的设计理念，内饰采用了环抱式设计。作为荣威品牌打造的全新MPV车型，荣威iMAX8竞争对手锁定为本田奥德赛(参数|询价)及传祺GM8(参数|询价)。新车的内饰将于9月4日公布，并将于10月正式上市。
上汽荣威iMAX8定位为一款中型MPV，新车内饰采用了最新的设计理念，展翼式的中控台使新车看起来更加年轻，同时丰富的横向线条勾勒出环抱式的布局。新车的内饰采用了蓝色/白色作为整体色系，使新车看起来更加简洁。新车采用了三辐式多功能方向盘，贯穿式的空调出风口、12.3英寸全液晶虚拟仪表、12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏提升了内饰的科技感。
据了解，上汽荣威iMAX8将搭载最新斑马智行VENUS系统（实现全场景语音交互，A/B世界设计、并接入智能家居、儿童安全手表，打造互联体验）和D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示（提高行车安全、削减视野盲区）。此外，该车未来还将提供邃空黑的内饰配色供消费者选择。
上汽荣威iMAX8内饰采用了“无界空间”的设计思路，在第二排处配备了名为魔屏“Mobar”，能够实现联动车机，二排的乘客也能够通过手动操作和语音控制操作车机系统，获取日常的实时天气、音乐、电台以及导航等操作。
上汽荣威iMAX8的第三排采用了官方名为魔力沙发“Mosofa”设计思路，其座椅可以前后移动，满足多种空间需求。同时，在商务装载模式下，第三排可坐人、可折叠，座椅放倒后可以向前滑动，装载空间进一步提升。
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上汽荣威iMAX8的外观已经在成都车展上正式亮相，接下来让我们一起回顾一下它的外观吧。
造型方面，荣威iMAX8高度还原荣威iM8概念车上的设计元素，并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一种与此前发布的官图相同，前脸采用了全新荣麟格栅设计，巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力，而格栅内部采用荣麟纹设计，配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，造型极具前卫感。
车身侧面，荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感，A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果。尾部方面，荣威iMAX8车尾造型圆润饱满，尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度，而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时新车采用了隐藏式的排气布局，使尾部看上去更加协调。
车身尺寸方面，新车长宽高为5016*1909*1788(1782)mm，轴距为3000mm，动力方面，荣威iMAX8搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机，最大功率172kW（234马力），峰值扭矩360Nm。