被冷落的豪车，车宽1米9，40万配置跌到16万，可惜5月份才卖189辆！
现在来看，汽车可以说已经成为了很多人生活中不可缺少的一部分了，不过，拥有一辆车确实也能够为让咱们在生活中变得更加丰富多彩和更加的方便快捷，随着各汽车品牌不断的加大对旗下产品线的布局，现如今，各领域优秀的车型是越来越多了，但要说在市场上表现出色的车却不多，要知道，在现在的汽车市场上，一辆车想要很出色赢得消费者们青睐，单单凭着足够的产品力，性价比是不够的，还得有一个强大的品牌影响力做支撑。
这几年，大众，丰田本田，奔驰，宝马和奥迪是越来越讨众多消费者们欢心了，尤其是在豪华车品牌中，可以说80%的市场份额都被奔驰，宝马和奥迪占据着，尽管宝马X1搭载的是一台三缸1.5T发动机，但一年仍然大卖出了7.9万辆，却遗忘了这款同样作为豪华车的WEY VV7，在我看来，WEY VV7除了品牌知名度不够高，无论是从整车的颜值，配置，制造工艺，做工用料，驾驶感，乘坐舒适性等多方面去看，WEY VV7可以说都要比宝马X1，奥迪Q3有高级感的多，关键是WEY VV7的售价最低才16.48万起，但可惜的是，在刚过去的5月份里，WEY VV7却在30天也都只卖出了189辆，不免令人唏嘘，作为国产第一款豪华SUV，VV7真的那么不堪吗？
WEY VV7定位为一款中型豪华旗舰SUV，单单从整车产品力来看的话，WEY VV7在整车各方面可以说都做到了真不差，还记得第一次看见它的时候，也确实有被它那高"逼格"的颜值给惊艳到，前脸营造出的视觉冲击感显得特别的激进，车身两侧也格外年轻，彰显气派感，而大掀背车顶和双边四出排气布局的加入，更是让WEY VV7特别像一辆轿跑，开出去，比宝马X3，奥迪Q5L还要唬人。
在车身尺寸上，WEY VV7也拥有了4760mm的车长，车宽达到了1931mm，车高1655mm，同时再配以2950mm的轴距，一进入到车内，整个车内空间完全要比宝马X1，奥迪Q3大一圈，车内隔音也几乎是做到了关上门只剩下安静的高度。
而在内饰布局的打造上，不得不说，这一次WEY VV7也绝对是下足了功夫，大面积真皮覆盖和中控面板上的金属拉丝实木装饰下，不仅使得车内充斥着满满的豪华气氛，整个触摸感，质感都做到了相当优秀，而在配置上，WEY VV7也是出了名的丰富，像定速巡航，主动刹车，倒车影像，全新一代流媒体后视镜，可开启全景天窗等等都是标配，换句话说，同级车有的它都有，别的车没有的，WEY VV7也一样有，比40万的奥迪Q5L，宝马X3还要丰富。
而在动力系统上，WEY VV7也一样体现出了不俗的整车实力，它除了起步就搭载着一台可爆发出227马力的2.0T涡轮增压发动机，同时将传动系统也换上了一套更加有利于提速的7档双离合变速箱，当把它开起来，轻轻一踩油门就能够感受到，WEY VV7不仅有着非常充沛的动力性能，整车提速也非常快，完全能够很出色的满足车主在各方面的驾车乐趣，可无奈的是，同样作为一款豪华车，WEY VV7却一个月才卖出189辆，不免令人唏嘘，或许WEY VV7不是国产车身份的话，一定会有着不一样的处境吧！你们觉得呢！