有常识性的都知道,汽车主要分自动挡和手动挡两种类型。自动挡由于其上手难度低而受到广大消费者的欢迎,毕竟只需要控制油门和刹车还是很轻松的,即使是这样,还是有一部分人无法正确的操控自动挡汽车,对车辆本身造成一定的伤害。而下坡时踩刹车就是对自动挡汽车伤害很大一种行为,很多人都不知道这种做法是错误的,让我们一起来看一看自动挡汽车的正确下坡做法!
自动挡汽车的优点就是几乎能做到零换挡操作,因为D档能在多种路况下都能适应。但是挂D档踩刹车下坡就不行了,这是为什么呢?首先在D档状态下踩刹车,前进挡就会被长时间制动,对其造成损害。而且踩刹车的时间过长会增加刹车盘的温度,后果就是刹车盘会因与刹车片的距离过远,而失去制动力,严重者就会出现刹车失灵的原因,而刹车一旦失灵,带来的严重后果就不用我多说了吧,新闻报道的事故不止一两起了,
既然说到了踩刹车下坡,那小编就来延伸一下问题,来说说另一种错误操作:下坡空挡滑行。不是司机都喜欢在空档状态下坡,利用惯性滑行,这样也是汽车失控的诱发因素之一,严重威胁到乘车人员的生命安全。所以在下坡的时候,车速是一方面,良好的制动方法也是必不可缺的,那么正确的下坡姿势是怎样的呢?看看开车多年的老司机怎么说。
老司机说,下坡最好用L挡,相当于手动档的1.2挡。它可以理解为减速齿轮。其工作原理是降低汽车发动机的工作频率,达到汽车减速的目的。而且l档不会造成制动盘过热,安全性更为保证。在这里,我想提醒大家,自动挡使用起来很方便,但在特殊路段最好切换到手动挡。不管是为了我们自己的车还是为了我们自己的安全,我们都不能掉以轻心。你的车是自动档的吗?你怎么下山?(图片来自网络,如有侵权请联系删除)