比亚迪掏出“压箱底”！搭四缸引擎+国六，百公里油耗5.9L，4.78万

　　现在国内汽车市场竞争越来越激烈，各个品牌的车型层出不穷，让人们难以挑选。为了哄抢这一块香喷喷的大蛋糕，合资车型首先开启了价格战，像国产车型发起了挑战。这次比亚迪终于拿出了它的“压箱底”，就在刚刚过去的5月28日，全新比亚迪F3超值版正式上市，官方指导价为4.78万元。不光颜值方面更加年轻时尚，动力也做出了一定的调整，搭载了四缸发动机，并且满足国6排放标准。比亚迪掏出“压箱底”！搭四缸引擎+国六，百公里油耗5.9L。

　　 外观更加年轻动感

　　首先来看一下它在外观方面的表现，新车基于第3代比亚迪F3打造，延续了以前车型的整体设计，看起来非常潮流动感。双层镀铬进气格栅与大灯组紧密相连，结合菱角分明的下格栅，看起来极具运动风格。车头上采用了大量的硬朗线条，结合前包围上的运动套件，看起来极具视觉攻击性。

　　从车身两侧来看，整个车体非常优雅动感，一条凌厉修长的腰线贯穿整个车身，营造出一副俯冲的姿态，搭配造型比较简约的六辐轮圈和黑色反光镜，将年轻时尚的运动风格彰显得淋漓尽致。

　　尾部造型看起来立体感十分鲜明，最大的亮点则是两个尾灯，内部灯源采用了双色搭配的设计手法，点亮后视觉效果相当惊艳。排气布局则采用了隐藏式的处理，让整个尾部看起来相当简洁。

　　 空间还算宽敞

　　车身尺寸方面，新比亚迪F3的长宽高分别为4617×1716×1480毫米，最大轴距2615毫米，除了高度缩减了10毫米之外，在长度、宽度和轴距上都有增大，所以车内空间也比较充足。坐进后排丝毫不会感觉到拥挤，腿部和头部的预留空间十分宽敞，让人坐在里面能够灵活伸展。不会有任何压抑的感觉。

　　座椅采用仿皮材质包裹，主副驾支持前后靠背调节，至于其它功能没有装载，在这个价位车型当中表现的也是非常正常的事情，所以也就没有必要追究了。后备箱的容积为430L，完全可以满足日常家用，至少放下3~4个较大的行李箱还是完全没有任何问题。

　　 内饰塑料感强烈

　　在内饰方面的设计上，新款比亚迪F3，看上去比较四平八稳。不出人意料的是塑料感比较强烈，这也是在所难免的事情。四辐式设计的方向盘精准灵活，指哪打哪，操作起来特别顺手，前方仪表盘看上去分辨率特别高，数字显示清晰，能给人最直观的信息反馈。中控台呈对称式的布局设计，采用了大量的物理按键，各个功能区域划分的十分合理。

　　配置方面只能用简陋来形容，毕竟这个价位的车在外观方面特别好看的话，内饰自然就不会有多么高档。不过安全方面确实让人有些吐槽，没有装配安全气囊不说，ESP车身稳定控制也没有装载，只搭载了一些最基本的功能，比如胎压监测、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、遥控钥匙、无钥匙进入和启动、以及手动空调等功能。

　　 动力系统

　　最后则是动力层面上，全新比亚迪F3搭载了一款1.5L的四缸自然吸气发动机，满足国6排放标准.传统系统方面匹配5挡手动变速箱，最大功率80千瓦，最大马力109匹，峰值扭矩148牛米，工信部综合油耗5.9升。底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。