国产新车:五菱宏光MINI,每公里5分钱,还骑自行车干啥?

“人民需要什么,五菱就造什么!”

自从五菱生产口罩的那一天开始,这句话就深深地触动了我的心,很多人并不知道五菱是哪里来的勇气,但你去了解一下五菱汽车的历史,你就能读懂这句话了。

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1958年,当时五菱汽车品牌的厂名叫“柳州动力机械厂”;

为了能让农产业得到帮助,1962年,第一批丰收-37型拖拉机出厂;

五菱还生产过缝纫机和织布机,为国家经济发展作出重大贡献。

1966年改名为柳州拖拉机厂;

八十年代,当时汽车还属于“奢侈品”,五菱为了改善人们生活,1982年,第一辆LZ110微型货车试制成功。同年决定转为微型汽车;

1990年,第一辆LZ110MC微型轿车下线。

1996年,五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂,随即成立柳州五菱汽车有限责任公司。

由此开始,五菱开始了它的造车之旅。

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今天所说的这款车是宏光MINI EV,该车是目前最便宜的纯电动乘用车,也是起售价唯一低于3万元的纯电动车型。

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空间大小方面,为两排四座,完全能满足一家四口出行,前排座椅可灵活调节,即便是1.8米也能坐下,后排座椅还可进行20度调节,并排放下2个儿童座椅,甚至能一键放倒,后备箱空间可扩展至741升。

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车身大小方面,长宽高2917mm/1493mm/1621mm,轴距1940mm;

配置方面,配备EPS助力转向和ABS制动防抱死;

动力方面,搭载电机最大功率20kW,最大扭矩85Nm,最高时速为100km/h。

电池方面,使用三元锂电池,120km续航版本电池容量约为9.2kWh、能量密度100Wh/kg;170km续航版本电池容量约为13.8kWh、能量密度110Wh/kg。

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这款电动车的出现,竞争对手不再是所谓的新能源汽车,反而是保有量巨大,且经常性违章,并造成很大安全隐患的老年代步车。从账面数据来看,大部分老年代步车除了在电机功率和最高时速上不如宏光MINI EV,其它方面可以说旗鼓相当。

但宏光MINI EV可合法上路,这就是它的优势,不仅不要担心交警查,还可以带着一家四口出行。

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总结:五菱汽车总是能为低薪阶级的人提供便利,当然,很多人并不想做第一个吃螃蟹的人,但现实总是如此,就像是这款宏光MINI EV,它是新能源汽车中最便宜的,也因此将面临更多的考验。

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