年轻人大多喜欢跑车，追求那种拉风的感觉，尤其是无边框车门加大溜背造型，让车主感觉自己很酷。跑车虽然有激情，但实用性一般。真正成熟的成功人士，大多喜欢中大型SUV，行驶在人群之中，既有高高在上的感觉，又能享受车内极尽奢华的配置和空间表现。
所以像是宝马X5、奥迪Q7等车型，成为了很多人梦想。但梦想多少有点遥远，价格有些遥不可及。所以很多预算不足又追求性价比的朋友，就会选择同级别的大众途锐。动力总成以及造车平台跟奥迪Q7一脉相承，但是悬挂了一个较为普通的大众LOGO，所以售价降到50万左右。面子上稍微差点意思，但最起码开起来舒服，看起来也还算大气。
不过汽车这东西就怕货比货，没有性价比最高，只有性价比更高。又有一辆豪华品牌中大型SUV进行了国产化，相对于海外版本便宜了十几万，但关键部位却一点都没有缩水，全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机，最大拥有355匹马力，峰值扭矩高达553NM，关键加92号汽油就可以，四驱版本综合路况下平均百公里油耗9.8升。身为豪车却没有一点豪车的臭毛病！这款车便是国产后的林肯飞行家。
林肯飞行家国产后，售价降到了50.98万到75.98万，实际价格比大众途锐还要亲民。没有因为价格原因而在动力方面妥协。不出2.0T排量，全系一视同仁，都标配纯进口的3.0T六缸引擎。而且林肯还是豪华品牌，地位形象是大众不可媲美的。很多途锐车主看到国产飞行家之后都叹息，既生瑜，何生亮！大众途锐真的买早了。
美系品牌一直有一个特点，那就是不吝啬配置，而且隔音效果出色。林肯飞行家更是把美系车的这两个优点给发扬光大，重新定义美系豪华。
飞行家打造专属二排“机长座椅”，宽敞舒适的第二排座椅，可媲美飞机头等舱。第二排座椅前后可滑动150mm，椅背角度可调10度，同时还配备第二排座椅加热、通风功能，让一款SUV车型的二排座椅也有高端MPV般的舒适度。
车内12.8寸超大高清触控屏是国内版本独享的，海外版本则为10寸，这是为了迎合中国消费者的喜好而做出的改变。中控配备SYNC+智行互联，车机运行流畅不卡顿。最近兴起那些主被动安全配置，林肯飞行家也是应有尽有，像是主动刹车、车道偏离预警，车道保持辅助、紧急避让转向辅助、盲区监测、自动远近光灯、360度全景可视系统等等配置，全方位保证行车安全。
除了超高的配置外，整车的隔音水平以及音响效果也是一流的。为了锁住V8引擎的咆哮声，飞行家的引擎仓采用360度密封的设计，引擎舱内有双层隔音墙，最大程度的隔离引擎噪音。前挡以及前后排车窗都标配了5层结构的声学降噪玻璃，有效的隔绝行驶过程中产生的风噪。乘坐舱内还标配了ANC主动降噪系统，能够监测并发出反向声波，抵消舱内噪音。三管齐下，保证整个车厢内的静谧性。
同时，飞行家还配备了哈曼旗下的高端品牌瑞威音响，中高配车型配备28个高品质扬声器，在整个环绕式静音仓内，为驾乘者呈现殿堂级的听觉盛宴。动力极尽完美，配置极尽奢华，没有豪车架子却有豪车之实。
跟同价位的大众途锐相比，林肯飞行家动力强，配置高，同时品牌好。跟同排量的宝马X5、奥迪Q7比，林肯飞行家在价格方面有绝对的优势，配置方面也略胜一筹。你认为国产后的林肯飞行家能否大卖，重新定义高端豪华SUV的标准呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。