大家好，本文将和大家分享《18万喜提大众途岳，对比上一辆丰田Rav4荣放，车主：想说三个字》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各种“神车”绚丽多姿，诞生了像大众途岳和丰田Rav4荣放这样的车。恰巧遇到车主阳先生，他18万喜提大众途岳，对比上一辆丰田Rav4荣放，车主：想说三个字。大众途岳与丰田Rav4荣放谁更受车主青睐？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
先来看大众途岳的外观，最爱外观的大气硬朗。这就是买它的原因，小途昂，方正之间玩转空间。采用LED大灯，日间行车灯。轮毂也挺不错的，耐看型，用料上也是蛮结实的。
再看丰田Rav4荣放，外观是我最喜欢的地方，很霸气，硬朗的风格我很喜欢。车身降低显得车身修长，配以从前至后的条纹流线，极具美感。外观霸气十足，像硬汉一样，大灯设计很犀利带感，非常符合我的身份，很有面子。但是车漆薄，我还是有点小介意。
进入大众途岳车内，大众中规中矩的内饰，没有特别突出的地方，简单大方。内饰也不错，摆脱了大众一贯的家族式传统设计，多媒体系统很新颖，用起来很方便。整个车的内饰格局都显得时尚简洁，中控布置的很不错，用着很顺手。异响好像后面有，估计是轮胎上的石子，异味有，新车都这样吧。空间满分，\SUV的空间可想而知。空间宽敞，后排乘坐也毫无拥挤感觉，老人乘坐很舒服。中央扶手很深，可以买个储物盒分两层，不会应该在配个USB接口就完美了。家用绝对够用，五个人全部坐满不拥挤，后排还有后备箱都够用。
再看丰田Rav4荣放，内饰简约硬朗，与外观风格保持一致。就是液晶显示屏个人感觉还是不错的，比上不足，比下是有余了。之间在方向盘上面就可以接听电话，也不用手拿着手机，驾车更安全。可能是冬天，没什么特别大的异味。看过台湾的车评视频，虽然空间比CRV略小一丢丢，够用就行。相比四代这次五代空间上有点小劣势，不过空间还不错的，除了你带几个胖胖的人，后排还是没话讲得。前排的储物空间也比较多，都挺顺手的。2段式后备箱盖板，增加后备箱高度，并且盖板有防湿的材料，可以防止液体撒溅。
先开大众途岳，操控性能卓越，一直是大众德系品质标榜之处，可圈可点。而且方向盘很轻，指向精准。视野宽，都不用担心看不到前方的路。刹车油门还比较灵敏，磨合阶段我还得慢慢适应。设计得开面包车一样，调了好久，才调到舒适的感觉。全独立悬挂开着还是舒服，坐起来舒服，新车都还是可以的。时间长了难免会感觉空气不好，开开窗通通风是必须的。座椅坐的包裹性很好，舒适度很好。
再开丰田Rav4荣放，操控还是老样子，没什么可玩性，一般般吧。转向清晰自然，反正觉得还可以咯。底盘高级感很足，滤震不错。上高速体验了一下自适应巡航、车道保持辅助，简直就是神器。舒适性很不错，主驾带电动调节。悬架舒适，颠簸路面感觉减震很不错，比较不会有松散的感觉。空调不错哦，能开用最短的时间达到制冷或者制热的效果。宽大的座椅，包裹着本小姐姐俊秀挺拔的小身板，自己都感觉着有点楚楚动人。
结语：我给大众途岳 97分，丰田Rav4荣放 87分，尽管我更满意大众途岳，但横向对比后，我们发现大众途岳和丰田Rav4荣放的性价比都比较高。车都是有缺点的，谁更好很难说，关键是能满足自己的需求。开过它之后，唯有三个字可以表达我的心情：是好车！那么，对于大众途岳，丰田Rav4荣放，大家认为怎么样？