文丨冬树童 C
根据长安汽车官方公布的数据，其中国品牌汽车6月份累计取得了146561辆的销量，实现同比38.1%的超大增幅。值得注意的是，旗下采用蓝鲸发动机的车型销量突破了70000辆，算下来蓝鲸发动机车型销量占比达到了47.76%，近乎占到了一半。
今年以来，长安汽车先后导入逸动PLUS、UNI-T车型，均有搭载诞生于蓝鲸NE动力平台系列发动机。其中，搭载蓝鲸NE1.4T发动机的逸动系列今年6月份取得了18247辆的好销量；搭载蓝鲸NE1.5T发动机的UNI-T上市仅十天就拿下7414辆的销量，现订单量已经突破两万辆，可想而知其实力有多强。
SUV序列再导入蓝鲸，全新长安CS55PLUS蓝鲸版亮相7月10日，长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版通过线上形式正式亮相，新车整体延续家族化设计，传承"御岳"概念车设计语言，全新的配色甚至在第一眼能错认为是小CS75PLUS，但仔细观察一下还是长安CS55PLUS的造型。
除了黑曜石渐变式格栅和激光之剑贯穿式尾灯以及镀铬运动排气筒饰件，在笔者看来，全新长安CS75PLUS蓝鲸版最亮眼的地方是其侧面，线条风格时尚硬朗，"炫影灰"车色与红色点缀形成鲜明对比。
加之18寸刃影轮毂，与尾部套件的设计均与整车造型高度统一，结合交叉叠加的图形化设计，进一步强化了全新CS55PLUS蓝鲸版造型的层次感和力量感。
全新长安CS55PLUS蓝鲸版拥有两种内饰风格，一是一体化的"烟熏黑"配色，沉着冷静、酷炫大气；二是"激烈红"配色，在"烟熏黑"配色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色对比强烈，整体还是采用了全新家族设计风格。
比如1920*720高分辨率的高清双联屏、一体式赛车座椅、高档NAPPA皮纹材质、0.83㎡全景天窗。在空间方面，全新CS55PLUS蓝鲸版与现款车型保持一致，长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。
在笔者看来，全新CS55PLUS蓝鲸版在设计方面的变与不变控制得非常好，作为一款同级明星紧凑级SUV，长安CS55PLUS本身有很多优势是没必要去大刀阔斧的进行改变，这恰恰能持续吸引到很多消费者，而需要变得更合适的或者更好的看，比如D型运动方向盘，、星舰式手柄造型，握感出色，按键采用熏黑处理，与内饰风格相得益彰。
你能想象，一台1.5T的四缸发动机，最大扭矩能达到了300N·m吗？长安做到了。
全新长安CS55PLUS蓝鲸版搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw、最大扭矩的300N·m，涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知、发动机热效率高达40%，百公里油耗6.4L，满足国6b排放，怠速声压级低至60.8dB(A)，兼顾动力性与节能环保。可谓是"劲、净、静"，在同级车型中处于领先水平。
小结：全新长安CS55PLUS蓝鲸版的导入，意味着长安汽车旗下的PLUS版本车型基本上全阵容"蓝鲸化"，更强的动力、更高标准的排放、更低的油耗、更低的噪音，从今年长安汽车的销量涨幅既可看出，旗下车型蓝鲸化是成功的，而有了蓝鲸发动机加持的全新长安CS55PLUS，也将继续巩固紧凑级SUV市场地位。
根据计划，全新长安CS55PLUS蓝鲸版将在今年8月份正式上市，你猜会卖多少钱？