章子怡与张晋在电影《一代宗师》中所饰演的师兄妹，分别继承了宫宝田八卦六十四手的刚与柔，倘若水火本不相容，大可以将其拆分，并在各自擅长的领域中发挥优势。自底盘代号为E系列的宝马3系停产后，为了覆盖细分市场，以F作为底盘代号的宝马3系有了孪生兄弟4系。
细分定义
上代宝马4系更大程度继承了运动属性，不轻易向车内空间妥协，在动态方面也比上代3系表现的更加彻底，如果说3系放大了老款车型的舒适和实用属性，那么运动精神一定归4系所有。
重磅发布
6月3日凌晨，宝马正式发布基于CLAR平台打造而来的G22全新一代4系，毫无疑问，这款轿跑在动感气质方面拿的死死的，更加令人显而易见，且能够彰显自身特立独行的，是新车在外观方面，与现款宝马3系具有明显区别，这样一来，4系便可以甩开3系的束缚，成为一款拥有独立外观设计的车型。
想必大家早对不断扩大的双肾中网有所耳闻，不接受这样的夸张设计？宝马官方表示，这次设计并不完全算是大胆创新的尝试，而是一种回归，要知道早在1936年的宝马328和大名鼎鼎的635CSi上，也同样使用纵置的“鼻孔”，所以说这次在4系上的中网设计，有一部分原因是为了致敬经典。我们所需要担心的，是这款中网安装上车牌后，颜值会受到几分影响。
本次共发布了430i和M440i xDrive两款汽油版本车型，后者采用M运动套件，外观设计更激进一些。两款车型在车头大灯配置方面有所区别，430i采用普通的LED光源，相比采用激光大灯的M440i xDrive来说，灯体内部看上去不够饱满。
既然是Coupe车型，最美不过侧面角度，全新4系Coupe继承了8系的设计精髓，线条得以简化，凹凸有致，衬托出巴洛克风格的柔美。相比3系，4系轿跑车拥有更低的车辆重心，在诠释动感方面，有着更加独到的见解。
全新4系的前翼子板和发动机盖均采用全铝材质，为了减轻车头重量，让整体重心向后偏移，从而在动态驾驶时，提供更轻巧的表现。同样，发动机舱内和底盘的后桥部分，加入了防倾杆，这让我非常期待它的动态表现。
整体内饰与现款G20 3系如出一辙，采用宝马家族全新设计样式和布局。粗壮的M方向盘是增强内饰运动感的关键，人机交互系统采用iDrive 7.0，支持手机互联功能。
4系Coupe向来都可以提供满足载人需求的后排空间，这也让它的后排不完全是摆设，至于空间表现，相信会比标准轴距的3系还要稍逊一筹。座椅支持4：2：4比例放倒，灵活拓展后备厢实用性。
在全新一代M4推出之前，先让M440i xDrive来满足胃口。这台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，搭配一套48V轻混系统，拥有比M340i更好的动力输出表现，电动机可提供额外的11马力，使其综合最大功率达到385马力，最大扭矩为500牛·米，官方称0-100km/h只需4.5秒。
搭载代号B48的430i虽然比M440i少了两个气缸，但却比六缸车型更轻巧，相信这一点会体现在车头的动态表现上。这台发动机同样可以提供不错的动力输出，最大功率258马力，最大扭矩400牛·米，官方0-100km/h需要5.8秒，以上两款汽油动力，均搭配8速手自一体变速箱。
丰富的衍生车型
宝马官方表示，4系家族会推出众多衍生车型，纯电动的i4概念车，在今年的日内瓦云车展上已经发布，另有Cabrio敞篷版和Gran Coupe四门轿跑版4系将要新鲜出炉，当然，车迷们关注的M4将会在2021年亮相，它是宝马M Power运动部门的核心成员，也是最值得期待的。