堪称“最美国产车”，不足9万标配LED大灯，油耗6.3L还看啥哈弗H6。
一直以来，颜值都足以成为汽车整体实力的重要组成部分，第一印象的好坏对于销量成绩有着非常大的影响。而在众多国产车中，形成自己独特风格的车型并不多见，但符合我们审美的车型却比比皆是。甚至从某种程度上来说，我们已经很难分得清楚哪辆汽车的颜值最高，毕竟身为本土品牌的国产车，都很了解我们的喜好。不过这种情况却随着奔腾T77的到来而发现了改变，它非常高的颜值足以堪称是“最美国产车”。
可以毫不犹豫的说，奔腾T77的颜值已经出类拔萃，从车身比例到设计风格都足以令人眼前一亮。从侧面看时，它采用了很多时下流行的设计元素，悬浮式车型就是最有力的证明。不过与很多同级别国产车不同，奔腾T77在侧面车身上使用了大量的硬朗线条，让它看起来犹如一件艺术品。相比之下，哈弗H6以及吉利博越的外观虽然各有千秋，但却不具备吸引人目光的能力，从此方面也能看出谁的设计更加优秀。
值得一提的是，此车不仅看起来十分亮眼，它还显得特别大气，这主要是因为奔腾T77有着达到了同级别平均水平的车身尺寸。作为紧凑型SUV的它，长宽高分别达到了4525*1845*1615mm，轴距也达到了2700mm。其长度以及轴距表现都与吉利博越比较相似，不过却比哈弗H6稍小，但在视觉感受上却难以发现这个事实，毕竟它们之间的细微差距已经足以被设计风格弥补。
与侧面造型相呼应的是，奔腾T77的前脸也同样采用了很多硬朗的线条，配合上棱角分明的车灯组以及进气格栅，就让它显得特别具有攻击性。而尾部的造型也没有令人失望，贯穿式的尾灯看起来与众不同，并且由于车身宽度比较理想，所以显得特别饱满。如此来看，奔腾T77的颜值确实非常高，整体让人找不出明显的弱点，如果把它与哈弗H6、吉利博越等车放在一起进行比较，那么最终的获胜者一定是奔腾T77。
不过有些可惜的是，奔腾T77的内饰设计与外观似乎有些不搭配，两者的风格无法统一。外观看起来特别时尚并且具有未来感，但内饰则显得十分成熟稳重。不得不承认，如果单独看内饰的话，那么它的表现确实很优秀，三幅式方向盘以及挡把区域都比较上档次，并且其用料在质感上也更能令人满意，但却与外观造型形成了强烈的反差感。相比之下，吉利博越在此方面就显得更加完整，外观与内饰都采用了大量的中国风元素。
或许这将会是奔腾T77的设计师下一步需要努力的方向，毕竟只有完整并且统一的设计风格才更能体现出技术含量。而在同样能左右内饰颜值的配置方面，此车的表现并不会逊色于同级别竞争对手，它在全部车型中都配备了车内PM2.5过滤装置、LED大灯、行李箱12V电源接口、触控液晶屏、液晶仪表等功能。丰富的配置再加上比较上档次的内饰以及宽敞的空间，就能让我们获得十分理想的驾驶体验。
而能够影响驾驶体验的因素有很多，虽然奔腾T77在设计等方面表现优秀，但它的动力却并不是很充沛。似乎是为了响应节能减排的政策，它在全部车型中都搭载了一台1.2T的小排量发动机，通常对于紧凑型SUV来说，1.2T发动机所能提供的动力明显不足，而多数厂家也都清楚的知道此种情况，所以如此小排量的发动机并不容易在紧凑型SUV上见到。但奔腾T77的这台1.2T发动机却能爆发出常规1.5T发动机的动力水平。
它能在5500转的时候提供143匹的最大马力，在1600-4200转的时候提供204牛米的峰值扭矩。这样的表现还无法与哈弗H6的1.5T发动机相比，毕竟哈弗H6的这台发动机技术已经比较成熟，在国产车中能够名列前茅。但它的动力却能与很多性能一般的1.5T发动机相提并论，所以其动力并没有想象中那么差，能够轻松满足代步需求。并且值得一提的是，奔腾T77的工信部综合油耗仅为6.3L。
虽然在实际驾驶中，其油耗表现会因为路况的不同而产生较大的浮动，但也足以令人满意了。而如果比较在意性价比以及油耗，那么它的手动挡车型要比自动挡车型表现更加优秀一些。此车在传动系统上分别匹配了6挡手动以及7挡双离合变速箱，其中自动挡车型的起步价比手动挡最低配车型贵了1万元左右，并且工信部综合油耗为6.8L，所以性价比有所下降，但好在这台湿式双离合变速箱的稳定性比较可靠。
综合来看，奔腾T77确实足以堪称是“最美国产车”，它在外观设计方面的表现非常值得称赞，能够与之相提并论的车型并不是很多。而内饰、配置以及动力系统等方面的表现都可圈可点，最重要的是其价格十分亲民，指导价仅为8.98万元起，比哈弗H6的10.20起步价便宜不少。所以还看啥哈弗H6，奔腾T77能为我们带来眼前一亮的感觉，并且整体实力也很优秀。而它的目标显然也是成为国产车中的佼佼者，但其销量想要在短时间之内超过哈弗H6仍然不现实，它还需要时间的沉淀以及更多消费者的认可。