在当今的中国车市，小型SUV一直是一个非常热门的品类。它们凭借先天的空间优势和装载表现，逐渐成为家庭用户购车的首选。但是SUV比轿车费油这个观点，仿佛是中国消费者的普遍认知。
诚然，与轿车相比，SUV在车身造型、车身重量、风阻等方面有着天生的劣势。但随着发动机技术的不断进步以及轻量化设计的日趋成熟，SUV同样也能更省油。而东风悦达起亚旗下的全新一代傲跑,就凭借百公里5.4L的油耗表现,成为小型SUV中名副其实的"节油明星"，究竟起亚在技术上有什么优势，能让一辆SUV车型做到A0级轿车的油耗呢？我们今天就来一探究竟！
作为一台小型SUV，傲跑的车身尺寸真算不上"小"，4325mmX1800mmX1645mm的车身尺寸，加上2630mm的轴距让它在同级别中鲜有对手。著名的起亚"虎啸式"前脸搭配硬朗犀利的线条，令这台小车颇具视觉冲击力。硬朗大气的它竟然具备如此逆天的油耗表现和技术实力，还真有些"心有猛虎，细嗅蔷薇"的意思。
抛开现象看本质，既然傲跑并没有为了油耗在车身尺寸上作妥协，那么它一定有着颇为深厚的"内功"表现。全新一代傲跑搭载了起亚伽马二代1.5L自然吸气发动机 IVT智能无级变速的动力组合。其中，IVT可模拟8档变速，不仅令车辆可以始终维持在更经济、更理想的工况条件，同时模拟8速的设定也为消费者增添更多驾驶乐趣。
这套动力总成有着很多先天的优势，自然吸气的成熟可靠，低至5.4L的百公里油耗，这些优点都让伽马1.5L发动机在市场上逐渐站稳了脚跟。
对于一台家庭用车而言，成熟可靠、油耗经济一直都是消费者最看重的因素。而伽马二代1.5L发动机上拥有的诸多亮眼科技，保证了傲跑在DPFI双端口燃料直喷、EGR尾气再循环、ITMS热管理等多项先进技术的应用之外，还有IVT智能无极变速箱的匹配。
这款IVT变速箱，通过在传统CVT变速箱的基础上增加智能控制程序，既保留了CVT变速箱流畅轻快的优点，又能模拟AT变速箱的换挡逻辑，使车辆加速更加迅捷。同时，IVT创造性的解决了传统CVT变速箱钢带不可靠，易磨损的缺点。是真真正正的"科技硬实力"。
其实傲跑不仅有着深厚的机械优势，在车辆调教和软件匹配上，傲跑也很有自己的一套。
三种驾驶模式加三种路况条件的选择让傲跑笑傲同级。如果你倾向于平顺的驾驶和更低的油耗水平，选择ECO模式即可。如需更多动力，则可切换到SPORT模式。多种模式的选择令傲跑在油耗经济性方面有着更强大的表现。
而傲跑在辅助驾驶方面的表现也令人惊叹，其搭载的起亚DRIVE WISE系统拥有车道保持辅助和自适应巡航功能等。这让傲跑不仅在节油表现上更上一层楼，同时也让车主能够更舒适、更放松的驾驭城市路况。说实话，如此丰富的辅助功能在小型SUV这个品类中十分罕见，也确实造就了傲跑在同级别中难以撼动的地位。
细品傲跑在节油上的各种技术实力，我们不得不感叹东风悦达起亚的卓越品质和合资品牌短时间难以撼动的技术实力。对于家庭用户而言，这低至5.4L的油耗表现实在令人惊叹。如此看来,这全新一代傲跑既是同级别车中最省油的代表,又在同级别车中搭配了诚意满满的各项安全配置，这样一台品质卓越，技术优秀的车型，怎么能不受到当下消费者的青睐呢？