“一到雨季，老旗岭桥是个很大的壅水点，桥梁壅水在流量较小时并不明显，而在洪水期却非常显著。桥梁壅水抬高了桥梁上游水位，增大了淹没面积，影响河道泄洪效果，如果流量过大，洪水就有可能漫过桥梁，甚至冲毁桥梁，造成更大的灾害。”樟木头镇农林水务局高级工程师易涛表示。
近日，樟木头镇农林水务局为落实石马河干流沿线严重阻水桥梁改造工程，解决石马河流域樟木头段桥梁阻水问题，计划对部分桥梁进行拆除重建，柏地社区的旗岭桥就是其中之一。据了解，新建桥梁工期从9月1日开始，计划2021年4月份完工。“新桥将有5个桥墩，目前正在建设桥墩，然后在上面摆镶式基础，桥面将有4个车道和2个人行道。”相关负责人介绍。
在旗岭桥上，可以看到旗岭桥出入口放置了几块地基，桥的护栏有些部分已经断开，甚至还有缺口，机动车辆从桥上通过时能够明显感觉到桥面在震动，但是不少市民仍然从桥上通行。“虽然这座桥有点危险，但是可以直通东深路，有时候还是很方便的。”一位正在过桥的市民说到。
关于旗岭桥的重建，易涛指出，一方面，旗岭桥建于上世纪80年代初，由于设计简陋年久失修，在多年前就被有关部门检测为危桥，为了保障安全，柏地社区在该桥的桥头放置障碍阻止车辆通行，桥梁存在很多安全隐患。另一方面，旗岭桥是石马河流域樟木头段阻水问题比较严重的桥梁，桥墩占用河道部分行洪过流面帜，增大局部水流阻力，阻挡、阻滞了水流，对河道水流会产生阻水作用。
易涛表示，原计划在拆除旧桥后才进行新桥的建设，但是考虑到周边居民的出行需求，在协商后决定新桥建成后再拆除旧桥。接下来，樟木头镇农林水务局将加快推进工程进展，确保在明年汛期前完成新桥建设和旧桥拆除工作。
据介绍，新建的旗岭桥就在旧桥北方向30米处，桥梁全长176米，连接东深路和柏峰路，为双向四车道桥梁。工程还拟对东深路拓宽一个车道，供东深路车辆进入旗岭桥减速行驶，旗岭桥车辆汇入东深路做加速行驶。新旗岭桥建成后，将大大提升柏地片区的交通状况，保障行人出行便利和安全，同时也能解决桥梁对石马河水流的阻水问题。
【记者】朱晋
【作者】 朱晋
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端