纯电续航最高510公里,斯柯达首款纯电Enyaq iV亮相

斯柯达旗下首款纯电SUVEnyaq iV在最近正式发布,这辆品牌首度搭载大众集团研发的MEB底盘架构,将提供后驱及四驱版本,并依电池组、马达输出功率,带来五种不同车型,从入门至高阶分别为:50 iV、60iV、80iV、80x iV和RS iV车型,首批将带来Founders Edition限量版,主要是为了纪念今年品牌迈入第125周年,因此限量打造1895辆。

纯电续航最高510公里,斯柯达首款纯电Enyaq iV亮相

新车在外观设计上承袭2019年品牌所推出的Vision iV纯电SUV概念车,车长4649mm、车宽1879mm、车高1616mm及轴距2765mm的尺码表现,已与同厂kodiaq相去不远,全车造型上仍采“水晶切割”品牌设计语汇,无论是在车身钣件或灯组设计皆以锐利线条呈现,带来简洁却又俐落的造型轮廓。其中车头一大看点在于导入六角形“水晶水箱护罩”(Crystal Face),水箱护罩内部有130个LED单元,在与全矩阵LED头灯、动态方向灯搭配下,呈现非常夺目且绚丽的视觉效果,搭配下方梯形下气坝与左右两侧ㄈ字造型进气口,也让Enyaq iV动感十足。而依车型不同,原厂也提供18~21寸轮圈。

纯电续航最高510公里,斯柯达首款纯电Enyaq iV亮相

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从车侧看去,Enyaq iV搭配短截车头造型与类Coupe低伸的车顶棱线,毫无传统SUV拥肿的感受,车侧腰线则自前叶子板一路延伸至尾灯,并且在行李尾门处收尾,透过钣件造型,营造出类似小鸭尾扰流翼的样貌,运动味非常浓郁,至于几何LED尾灯中间则放上斯柯达字样厂徽。

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斯柯达Enyaq iV依车型不同,提供Loft、Lodge、Lounge、ecoSuite等内装设计风格,首先Loft是以居家风为主,搭配双色内装来呈现车室温馨感;Lodge则以环保风为主轴,透过大量运用可再生材质妆点车室,譬如座椅部分采用40%羊毛与60%PET聚酯纤维等;至于ecoSuite豪华风格虽然是以棕色皮革作为车室铺陈,但皮革原料是以橄榄萃取物而非传统化学皮革,可说替环保尽份心力;至于Lounge则是专门为ENYAQ RS iV所打造的运动化内装。除此之外,原厂还提供10种内装配色供消费者选择。

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车室中控台导入13寸车载系统,支援手势控制、语音输入等功能,其中车主可利用手机下载斯柯达Connect App应用程式,远端得知车辆充电状态以及空调控制等,提升生活便利性。此外,该车也导入5.3寸仪表,这组液晶显示幕可依车主喜好,在车速、车辆行驶数据、导航、巡航辅助等四种不同显示模式中切换。此外手机无线充电、HUD抬头显示(附AR扩增实境功能)等皆为标配。

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机械架构方面,入门50 iV采后轮驱动,搭配电动马达与55kWh电容量电池组,148hp/22.4kgm,并提供340km纯电行驶里程(WLTP规范);60 iV后轴电动马达出力提升至177hp/31.6kgm,在搭载62kWh电池组下拥有390km续航能力(WLTP规范);80 iV最大出力达201hp/31.6kgm,搭载82kWh电池组纯电行驶里程则来到510km(WLTP规范);80x iV则采四驱设定,结合前后轴电动马达,提供261hp/44.7kgm最大输出,并拥有460km续航里程(WLTP规范);顶规RS iV同样采四驱设定,具备302hp/46.9kgm最大出力,0~100km/h仅需6.2秒,同样提供460km续航能力(WLTP规范)。

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斯柯达Enyaq iV充电系统支援125kW快速充电,以82kWh电池为例,可在38分钟内自5%充满至80%,新车同样也支援家用11kW壁挂式充电,依电池容量不同充满电约需6~8小时。

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