陕汽日前一侧公开信息让人感到欣喜，侧面显示陕汽第三代越野军卡或已批量交付我军。近年来，进入我军服役的第三代越野军卡，还有解放MV3，它为长头构型，而陕汽第三代越野军卡均为平头。
陕汽第三代越野军卡也有多种驱动构型，目前公开可见的有6x6与8x8构型；6x6主要用于运输，而8x8不仅能运输还可用于多种不同用途装备的通用底盘。
从外观来看陕汽第三代越野军卡感觉非常威猛霸气，其采用平头驾驶舱，动力装置为后置方式；第三代越野军卡有个共同的特点，那就是配备了数据总线和车辆综合信息显控终端，从而实现了对车辆运行状态一目了然。
陕汽第三代越野军卡的前窗还带有防护装甲板，行军的时候将防护装甲板升起，战场复杂环境下放下防护装甲板可增强驾驶舱整体防弹能力。
陕汽第三代越野军卡驾驶舱的侧面，它不是单纯的平头设计，在下部还有向后折线。
变形能力强也是第三代越野军卡的通用特性，目前已可见以陕汽第三代越野军卡8x8为底盘的工程车以及舟桥车，未来还能看到更多的同底盘特种车辆。
画面为以陕汽第三代越野军卡8x8为底盘的重型舟桥车，这舟桥比轻型周桥要大上一圈，组装后能让坦克装甲车辆顺利通过江河障碍。