下面介绍一下雅阁混动的相关信息。
雅阁 2018款 2.0L 混动 锐尊版前脸呈现出时尚的设计风格，采用了镀铬饰物进行装饰，再加上精美的羽翼式大灯，整体的观感符合主流消费者的审美。
从侧面看，该车车身长宽高是4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，配备的为优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18。
往后来看，雅阁车尾设计风格走了雅致路线，C字型的尾灯看起来十分精致美观，点亮之后的辨识度也还不错，车尾时尚的造型与前脸遥相呼应。
雅阁内饰设计风格看起来颇具端庄的感觉，中控台采用了软性材质，搭配了木纹饰板进行装饰，整体的氛围让人觉得很舒适。
该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，质感细腻，手掌贴合度不错，给人的握感体验比较饱满舒适，配备了方向盘4向手动调节。
再来看一下中控屏，雅阁中控屏采用了悬浮式的设计，兼顾了时尚和美观。接下来看下配置，该车配备了车联网、道路救援呼叫、GPS导航系统等多项配置。
接下来看下配置，雅阁配备前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。此外，该车配备360度全景影像、车侧盲区影像、全车车窗一键升降等多项舒适便利配置。
雅阁采用了真皮座椅，整体的乘坐感受较为舒适。同时，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆。
雅阁后排空间表现不错，宽敞的空间可以让乘客的乘坐感受变得更好。另外，该车配备后排头部气囊、加热、出风口、后排控制多媒体。
雅阁后备厢空间表现良好，开口较为宽大，而且后排座椅支持放倒，必要时可以扩展出更大的空间来满足日常的载物需求。
动力方面，雅阁搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机以及前置电动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩为315牛·米，匹配E-CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。