给汽车打过火都这么纠结，太麻烦，这样跟大家说吧，大多数自动挡汽车在P挡或N挡都能打火，有一部分汽车在N挡是不能打火的，只能挂到P挡才能打火成功，既然设计师都这样设计了，那就在P挡打火把，有那样多想的。
P挡作为自动挡汽车的驻车档位，当汽车停稳后我们都得把档位挂入P挡，这样做的目的主要就是为了让驻车棘爪和驻车齿轮啮合，达到锁止汽车运动的目的，让汽车更安全的停车。在再次打火的时候，司机只需要踩下刹车踏板，直接打火就行，没得必要再退回N档再点火，并且有些汽车在N挡是无法点火的。
有人说自动挡汽车应该在N挡点火，目的是为了防止P挡挂入D挡的途中经过R挡，会对变速箱有损害，我就觉得这样的担心是多余的，你想到的问题，设计师都已经考虑到了，我们只需要执行就行，并且变速箱真有那么容易损坏吗，我看汽车上的所有部件，变速箱是最耐造的。
相对于在N挡，P挡的另外一个好处就是如果汽车处于P挡，即使汽车在上坡或者下坡路段起步都不会处理溜坡的可能，因为现在的变速箱齿轮圈自己被机械锁死了，增加了安全性，所以我觉得还是在P点火会更加的安全。