当下的中国汽车消费市场消费升级的趋势越加明显，很多汽车消费者在选择车型时都把目光放向了豪华品牌车型。其中宝马奔驰和奥迪是人们的首先选择，德系三强也占据着豪华车市场的7成份额，其他的二线豪华品牌也只得沦为配角，根本构不成什么真正的威胁。现如今全新一代的奥迪a6l已经退去了官车的光环，而经过中期改款的奔驰e级造型方面也更加年轻化，接下来就该轮到宝马5系了，全新一代的国产宝马5系将于9月26日进行正式上市，那么这款新车的实力究竟提升了多少呢？下面我们就来深入了解一下。
作为中期改款车型，全新一代宝马5系采用了全新的前脸设计，并且还提供了运动套装和豪华套装，两种外观套件可供选择。外观层面，经过中期改款的宝马5系左右两侧大灯组经过了重新的设计，内部灯腔结构也发生了根本性的转变，LED灯带由原先的天使眼转为了勺子状。格栅的造型依旧维持了老款车型的设计风格，双肾的进气格栅在镀铬饰条的装饰之下显得更加立体精致。除此之外这台新车保险杠处运用了更大尺寸的三段式设计，营造出了更加高调的视觉效果，看来全新一代宝马5系终究是活成了7系的样子。
全新一代宝马5系在车身侧面并没有进行过多的调整，凸起的上扬式腰线从前轮眉骨延伸至尾灯部分，搭配上原本就前低后高的车身，在营造出厚重俯冲感的同时也有效拉伸了侧面的横向视觉效果。新款车型的轮圈造型也没有发生什么改变，不过提供了18英寸以及19英寸共9种样式的轮圈造型可供消费者选择。
车尾部分，新款车型最主要的变化也是集中在了灯组的位置，尾灯的造型采用了宝马最新的三维立体式设计，与前大灯组形成了良好的呼应，全新的尾灯灯光造型还有效提升了这款新车在夜间行驶时的辨识度。新车在后保险杠部位采用了颇富运动感的大面积黑色材质进行包裹，排气则采用了双边共双出的布局，彰显出了它年轻运动的一面。支持的方面，全新一代宝马5系的长宽高分别为5106*1868*1500毫米，轴距为3105毫米，相较于奥迪a6l和奔驰e级来说在车身长度和轴距方面还是有着一定程度的领先。
全新一代宝马5系在内饰与现售车型保持了一致，但是在细节方面进行了一定程度的升级，从而带来了更好的视觉效果。其中中控台，门板内侧以及扶手处都配备了皮革材质进行包裹，细节之处的纹理以及缝线都是极为细腻。配置方面这款车搭载了最新一代的驾驶员辅助系统，可以支持车道偏离预警，紧急制动，可根据导航主动车道变更系统，周围区域3D可视化显示系统，泊车倒车辅助系统，盲点监测，路口警告等功能。
新款车型在动力方面提供了燃油版本和混动版本两种车型，其中燃油版本车型匹配的是一台2.0t涡轮增压发动机，并且分为高低功率两种调校。它们的最大输出功率分别为280马力和204马力。海外版本车型全系还加入了48V轻混系统，预计国产后也会延续这一配置。
总的来说，全新一代宝马5系在外观的造型方面与宝马7系非常相似，这款新车在气场方面并不逊色于奥迪a6l和奔驰e级。近几个月的市场销量表现中，宝马5系也是全面领先于奥迪a6l和奔驰e级，相信新款车型上市之后也会为它带来更高的销量增长。