当前汽车行业可以说是是长江后浪推前浪,在此背景下诞生了很多高质量车型。“大放异彩”的大众途岳,多年来深得购车者好评,无数驾车者自发为其代言。“豪车中的销量王”宝马5系,地位难以被超越,表现光彩夺目。随着各路好车不约而同地接踵而至,找不准自己的定位,汽车品牌将无法成功。正如沃尔沃S60和奥迪A4L。
今天有幸请到修车师傅罗先生,他之前一直开的是沃尔沃S60,因手头宽裕买了一辆奥迪A4L,"那么奥迪A4L的实力究竟如何?和沃尔沃S60相比究竟有什么不同?静下心,我们一起来看看小陈的高见。
先开沃尔沃S60
谈不上喜欢,我不在乎外观,原来特别喜欢老本田雅阁,过了一年不喜欢了。自动大灯加随动转弯指向,眼睛自动转来转去感觉好有灵性,沃尔沃的Logo很硬气,车身的线条也好看,总之感觉特别好,有轿跑风范,整车工艺及车漆保持了豪华车应该有的水平。
我喜欢简约的内饰不喜欢别克那种,感觉乱乱的。材质一流,安全环保,还是那句话,除了中控有些繁琐以外,其他的都满意,新车有淡淡皮味,不算异味。
觉得这个整车长度对应这个空间已然很满意了。四门的置物格也不大,无论放折叠伞还是矿泉水都是刚刚好,没有富余,最后排够用,我1.8,膝盖放着很舒服,主驾偶尔会碰头,可能我脖子长,空间也是比较看重的后一排空间完美后尾箱够用不能和我的面包车比。
平时开着比较舒服,时间长不会屁股疼。这么个车重,悬架过软也不安全啊,发动机声音就那样,有人觉得不好听,还有后排座位加热功效,想要的也是比较周到。
沃尔沃的主流动力组合。245的马力,350的扭矩,简直不要太猛,很足够,只有稍微点深点油门,车子就像飞了一样,高速下,中段提速反应还不错。
对于这么大整车,操控算不错了。我纯市区路况比较不错,悬架的确稍硬,但是不是问题,操作很舒服,方向盘角度大,挂挡总感觉有什么堵着,不顺畅。
再开奥迪A4L
颜值:外观满分,太漂亮了。灯厂出品,必属精品,买灯送车,说的是它了,外表很犀利,很有设计感,尾灯是越看越喜欢,一字型的跑马式尾部转向灯代入感非常的强。
内饰很有科技感,是晚上。中控屏不是触摸的,这点有点落后了,A4的细节处理材料也是同档次中最好的,比奔驰C级和宝马3系都要强,整体内饰还是很好的,异味是有的,测了甲醛也有点超标的。
平常基本上都是我一个人开这样的空间,对我来说还是挺大的了。但最后排中部隆起较高,若最后排有三人乘坐中间位置会较为拥挤,主驾驶的储物空间小得可怜,空间还可以一般也就做两个人可以拉不少货后备箱能装不少。
舒适性适中,改完车体后,舒适性可能会进一步降低,帅就完事了。还好我把低音调低了,成效有所改善,悬挂软硬适中,比较好,坐起来也特别有高级感,座椅有些硬,不过比起大众的感觉要软些。
动力没地说,嗷嗷的。动力很强,这个涡轮增压着实猛,加速特别的有推背感,S档动态十分给力,当前磨合期还不敢使劲踩,对于时速没上过120码我,已经可以了。
驾驶可能比较中庸,不喜欢暴力驾驶,我还行驾驶感还不错。前驱车没啥操控可追求的,50w以下的车追求点啥不好追求操控,转弯手感不错,方向盘虽然轻,但是指向性很不错,跑高速不用踩油门,刹车还行吧,过得去。
结语:
沃尔沃S60:本人觉得窝窝的外观还是很耐看的,也不懂什么叫操控,你有什么意图这车都能很好的去完成。奥迪A4L:坐在车里面你会感觉这个车很舒服的,动力是不错的,听说四驱提速快,但40时尚应该也够了。我给沃尔沃S60 86分,奥迪A4L 94分,奥迪A4L十分契合我的购车需求,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。即使有些地方不如沃尔沃S60,但还是奥迪A4L才是我的最爱。很多人都认为奥迪A4L很不错,我认为开它也是很有品位的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。开过之后,我的感受可以总结为三个字:都不错!那么,先开沃尔沃S60,再开奥迪A4L,车主耿直地说了感受。各位看官有何见解呢?