汽车市场就像战场，在你是死还是活的背景下诞生了很多高品质的车种，使体育和家庭两立的丰田·凯美瑞，以业界之名而闻名，多年来都没有动摇过，国产的高级车“红旗H7”站在市场的最前列，在高质量的车种突然集聚的今天，自己的定位变得找不到，汽车品牌变得不能成功，这辆车是最难超过的德国车，一箱汽油800公斤，关店只是安静就18万台。
迈姆已经成为国内汽车市场主要关注的中型车，利用无法与竞争对手见面的车内空间，完美地与用户在空间村相互支撑着自己的大气需求，像这样，麦姆在很多同价竞争者中发挥才能，随着人们追求新鲜事物，汽车对朋友汽车的需求也多种多样，或者以舒适安静为主，以空间广阔为主，视野开阔为主，经过长时间汽车市场的考验，麦姆的闪光点不仅仅是这些，它的优点是什么？18.61万元的起步价符合综合性能吗？我们将详细介绍大众的主力车马腾。
主流智能是给人的第一视觉感受，绚丽造型的设计强调现代前沿的审美，像前厅家庭那样的中网设计是其特征，尾灯更具有现代都市的魅力，除了头后面，迈步的侧面也毫不逊色，流畅的线条给人一种时尚的美，而精雕细刻的枢纽相当具有运动气息，提高迈步的全身感受，但是，Myam在内部装修这一点上，没有外观那样的特征，中控设计缺乏层次感，设计不偏于车主，材质不高档，缺乏应有的价格性能比，座椅、中控及门的颜色组合不太协调，有点不协调，虽然大众努力提高内部装修水平，但内部装修仍然是我的弱点。
在动力和操作方面，微星是涡轮增压发动机，排气量为2.0，在最高状态下可以爆发186Ps的马力数据，在7段双离合变速器的作用下，变速位井然，且按不住，多亏了群众巧妙的调教技术，变速机和动力发动机成为默契的最佳合作伙伴，油门的反应非常及时，能实现右脚和心灵的交流，提高司机的信心，其最大扭矩为320牛m，0-100km/h的高速化成绩优异，实际上8.4秒，和蒙迪奥相比，迈腾技术很优秀，从整体上看，迈腾的动力表现在同级别车型的市场上领先。
基本上买车的人都很注意空间，迈姆现在是4门5辆中型车，宽敞的整车，可以表现出异常优秀的车内空间，我的全台尺寸数据为4866*1832*1464毫米，与君越、奥迪A4L、蒙迪奥相比，安全不下降，那个整车的高度是1464mm，调整了驾驶座的姿势后，头部的空间用一拳就足够了，宽1832毫米，三个丰满的人坐在后面的队伍里，也不会感到太多的痛苦，迈姆自己2871毫米的基于轮毂的数据为车内纵向空间提供了充分的保障，将第一张座椅调整到最后，对家人的腿还有适当的距离。
在内部乘坐的感觉上，哑铃不好，底盘调校很硬，硬度稍不足，床单绝对不能贴在身上，坑坑洼洼的道路上道路的反馈很大，空调的冷冻效果终于合格了，但是恒温效果还在强化，有隔音和噪音降低功能的偏差，高速运转时能听到大风的声音和噪音，再加上，舒适的配置很少，除了第二排空调的出风口、车内空气的自动调节、腰部的自动调节、真皮座的包外，马来不支持其他舒适的配置。
操作上，微机没有太多的特色，虽然方向盘采用电动助力，但是低速行驶的话会有点虚位，变速器不聪明，不能很好地理解飞行员的意图，反应很慢，像这样，梅姆没有给司机足够的驾驶感觉，与地幔的耗油量状况和同等级别的车相比，地幔的高耗油量表现就是它的短板，现在统计的100公里的耗油量是9.5L，高速的耗油量比较低，只有7.9L，城市道路的耗油量是12.3L，从1794KG中型车的维修质量来看，汽油消费相当高。
通过以上的说明，迈姆不被同类人所鄙视，除了依靠强大的空间外，还具有动力、外观等诸多优点，认真考虑并满足消费者心中的要求，最受欢迎的车型是“MA腾2019的330TSIMDSG的领军车型”，指导价格仅为21.51万，还有发动机自动启动停止、电动折叠式反射镜功能、后视镜加热功能、ABS刹车辅助系统等实用配置，对于这个价格比较高的Myam，大家是怎么想的呢？