我们开车上高速时，经常会看到一些大货车靠右侧行驶，他们只有在超车的时候偶尔会到中间车道来，我刚开始发现的时候以为是巧合，后来我最近去外地出差发现各地的高速上，大货车都是在右侧行驶这是怎么回事？
其实这是正常行为，为了保护道路安全性，高速上规定中重型载货汽车都需要靠右行驶，一些比如果面包车或者是皮卡都不用遵守，主要说的是中重型载货汽车。如果同方向有两条道路，中重型载货汽车应该靠右行驶，如果遇到超车等问题，可以先占用左侧车道，然后超车完毕后迅速再变回右侧车道，有些大货司机还问，说怎么一直占着右侧车道，一直不能超车，那怎么行呢，原来也是可以超车的。
如果同方向有三条短路时，中重型载货汽车也要靠在最右侧的车道，在超车时候可以占用中间车道，超车完毕后再变道至右侧车道，最左面的车道是不可以行驶过去的，如果前车因为排队、堵塞等原因，需要变道的也不可以变道，一定要在后面等待排队进行前进，车道进行超车如果是右侧车道完全堵塞，那能不能拐到中间道行驶呢。其实种种情况虽然说常常特殊，但是也不能进行变道超车，因为车道已经全部堵在右侧的车道。所以说不能到中间车道行驶。
原因非常简单。如果你到中间车道或者左侧车j进行超车的拐拐拐回。右侧车道，所以不能进车都必须要排队行驶。除非现场有交警指挥货车变道的，否则自己是不可以轻易变道的。
那么为什么货车不可以站左侧或中间车道呢？这也是为了我们的安全考虑。如果长期站错道。会对小汽车造成一定程度的安全隐患，这是因为货车的盲区比较多，而且车身如果太长的话，一直变道会造成更多的危险。故而让他们固定一个道路行驶也是为他好也是为其他车主好。试想一下，如果大货车也可以占左侧和中间的车道。这样的话，后侧的小车如果想超车的话，势必要走一个s型或者是前方有两辆或三辆货车。齐头并进，这样的话，后方的小汽车也没办法超越前方的货车，这样就容易造成压车久而久之，高速就会变得拥堵起来。一般这种占超车道的行为会被扣三分，罚200元。
其实更重要的原因是大货车的车速不宜过快。我国的高速公路上是从右到左。速度递增的。比如说，右侧车道。就可以跑到80迈以上。中间车道可以跑到90迈以上。而左侧车道必须要跑100迈以上。可以的如果在右侧车道大货车的车速过快，也会造成安全隐患。所以说大货车不适合，经常变道也不适合。在超车道行驶。
在很多人眼里，大货车司机的工资很高，其实殊不知他们也是。冒了很大的危险，在开车的，他们不分昼夜的干活。比一些外出打工的挣的确实多一些，但是风险来说，也会大一些。对于这种中型重型的大货车司机来说，七八千块钱一个月也不算是很高了。一般一辆车都会配备两个司机，车不休息可以换人休息。两个人轮流进行开车，一人开车，一人就在驾驶室后座，也就是车头有一个一字型的睡觉的地方。可以在一字型的床上进行休息。目前来说，跑这种物流的汽车费用在逐渐降低。油耗逐渐升高，属于越来越不太好跑的一个职业。如果能找到一个固定活儿，也是挺赚钱的。
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