20万左右的预算在选车时往往会令人非常纠结，许多朋友会产生“宁做鸡头不做凤尾”的想法，因此他们大多会将目标瞄向二线豪华品牌，而今天我为大家带来的这几款车，正好解决了大家的犹豫，它们都是二线豪华品牌关注度很高的车型，不仅空间大，动力还强，是20万左右不错的选择。
红旗HS5
官方指导价：18.38-24.98万
作为国产豪华品牌的标杆，红旗在走向亲民路线后，旗下车型的销量也迎来了爆发，其中又以红旗HS5最引人关注。HS5的设计非常贴近德系车的思想，采用了简洁流畅的线条设计，品牌带来的压迫感并没有过分营造，非常符合国人的审美。随处可见的红旗元素非常醒目，带来了较高的品牌辨识度。
HS5在内饰设计紧跟潮流，双联屏、氛围灯等配置均有配备，超过250种可选颜色能让夜色下的车内充满浪漫气息。中控台使用了大量横向线条元素，拉宽了车内的视觉效果，加上不错的材质用料，营造出应有的豪华质感。
虽然HS5在尺寸参数上相比同级的传祺GS8和WEY VV7均没有明显优势，但HS5的车内表现却让人惊喜，尤其是后排，超过3拳的腿部余量带来了相当舒适的乘坐感受。后备厢属于常规尺寸，能轻松放下3个日常出行的行李箱。
HS5搭载了2.0T+6AT的组合，实际动力感受线性温和，6AT表现也足够平顺。HS5采用了同级主流的前麦弗逊后多连杆结构，其动态表现在国产品牌中还算不错，只是滤振能力还有进步的空间。
沃尔沃XC40
官方指导价：26.48-38.58 优惠力度5.5万
沃尔沃一直以来都以安全性示人，相较于BBA，沃尔沃流露出来更多的是来自北欧的“冷静”气质，这也赋予了旗下车型更加冷峻的美感。XC40作为沃尔沃SUV家族里的小弟，在设计上还是保持了一贯的风格，高辨识度的“雷神之锤”和“维京之斧”大灯依然搭载。
相比于BBA的豪华内饰，沃尔沃一直走的是低调风格，不过这并不代表质感受到影响。目前沃尔沃旗下车型均采用了相同的设计语言，深浅交错的配色营造出十分温馨的车内氛围。Sensus车机系统流畅度和显示都十分出色，不过部分调节功能隐藏在子菜单下，新手需要适应一段时间。
XC40的座椅谈不上柔软，但与人体的贴合度做得很好，长途乘坐也不会感到太累。后排的空间超出预期，虽然不及红旗HS5的表现，但仍然要优于同级的奥迪Q3和奔驰GLA。后备厢容积460L，能不费力地放下三个行李箱，足够日常使用。
沃尔沃提供了1.5T L3和2.0T L4两种选择，对三缸机有顾虑的朋友建议选择2.0T版本。XC40的实际驾驶感受轻快温柔，线性的油门调校不会让你觉得车辆很窜，同时足够的动力储备也能让你在需要它时狠狠地踹你一脚。
凯迪拉克XT4
官方指导价：25.97-39.17万 优惠力度4.5万
作为二线豪华品牌的代表，凯迪拉克XT4给了大家在BBA之外的又一个选择。设计上看，XT4虽然是家族的小弟，但整体造型还是很有家族特点，尤其是盾式的中网和犀利的大灯，营造出了极强的视觉冲击力。XT4的车身非常紧凑，干净利落的线条将运动感也烘托出来。
进入车内，XT4呈现出的是浓浓的美系豪华感，全黑的配色虽然单调，但是并不显得老气。中控屏虽然尺寸不大，但操作流畅度和显示效果都比较不错，屏幕下方也规整地布局了许多功能按键，盲操作也非常方便。
空间上，XT4在横向和纵向表现属于同级平均水平，不过由于车顶造型的影响，头部仅有一指，显得有些局促。
XT4全系搭载了2.0T+9AT的组合，参数方面在同级2.0T车型中属于中上水平，实际体验动力相当充足，加上9AT换挡积极，XT4的驾驶感受相比BBA的竞品车型都要更有优势。悬架调校是运动向，整体感觉紧致，在过弯时能提供更好的支撑，但是初段较硬，影响了一定的舒适性。
总结：
红旗HS5作为20万级别表现最佳的国产品牌，在舒适性和空间上都展现了标杆的实力，沃尔沃XC40有着冷峻的外观和出色的安全性，更精致的车身深受年轻人的喜欢，凯迪拉克XT4则与两车完全不同，走起了运动路线，紧致的悬架和强劲的动力也深得年轻人的青睐。虽然是“鸡头”，但这三款车都在各自领域展现出了应有的实力，加上不错的优惠力度，是20万左右预算的最佳选择。