皮卡是一种特殊的车型,最大的用途是搬运行李,在国内市场,卡一直不能和家用车连接,很多自主品牌的皮卡看起来很粗糙很便宜,今天我们根据新的P71平台制作的炮系列皮卡包括交通工具皮卡、越野皮卡和商业电卡,各种各样的产品都有目标消费群,今天带大家去看交通工具长城炮,国产高端皮卡崛起,长城皮卡登场要火,8AT配4驱+3把锁,不输丰田坦途。
首先在前脸部分,黑色的中网与钢制的前保险杠就显得野性十足,我在试驾乘用炮时也提到过普通版的保险杠让它的接近角太小了影响通过性,而这在越野炮上并不成问题,钢制保险杠使得接近角达到30°,后保险杠同样采用钢铁打造,离去角也有26°。在前保险杠内部还另有乾坤,除了入门版本,其余车型都给装配了拖拽力达到9500磅的绞盘,这可是国内第一款原厂就安装绞盘的皮卡车。而且在前后保险杠上都有两个拖车钩,方便救援使用。
内饰才是长城炮最大的亮点,在别的皮卡还没摆脱廉价、塑料的内饰感时,炮已经用上了大面积的皮质材料包裹,同时还有木纹材料的装饰,看上去非常高级。同时它还有紧跟潮流的车机系统、柔软的座椅等等,这一切的一切都是向着家用的方向设计,车主感到温馨。
长城炮乘用版的长宽高为5410×1934×1886mm,轴距为3230mm。长度处商用版的长箱版和标箱版之间。但在宽度上,炮乘用版明显要优于商用版,这也直接决定了乘用版会拥有更为宽敞的车内空间。乘用版的货箱尺寸为1520×1520×538mm。
中控液晶大屏内置了新一代智能网联系统,包含了AI智能语音、导航和日常娱乐功能,前排还配置了全液晶仪表盘和两个USB充电接口,就文明程度和科技化装备来说,长城炮甚至超过不少同价位的SUV产品。