本文转自【经济日报】；
本报北京12月26日讯 记者齐慧 雷婷从中国国家铁路集团有限公司获悉：12月26日，银川至西安高速铁路、福州至平潭铁路两条铁路开通运营。预计我国全年投产铁路营业里程4585公里，其中高铁2416公里。
银西高铁北起宁夏银川市，向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市，终点为西安北站，设计时速250公里，预留350公里每小时有砟高铁提速条件。线路全长617公里，其中此次新开通的吴忠至西安北段全长543公里。银西高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，也是重要扶贫工程。
福平铁路是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分。总体设计单位中国铁建铁四院项目负责人介绍，福平铁路项目难度大，建设风险高。其中，由中国中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的我国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥全长16公里，穿越世界著名风口之一的“海坛海峡”。施工单位通过技术攻关，采取了一系列新技术新工艺新装备，终于建成了这座跨海大桥，福州至平潭最快35分钟可达。