铁心要扳倒汉兰达,车长4981mm,丐版配20T+9AT,舒适不比奔驰差

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别克昂科旗外观大气,整天霸气十足,这个车的内饰是个双拼色,要比黑色好看的多,黑色内饰太单调了,前面的大屏设计的也比较有科技感,再就是按键挡,看起来挺高级的,第一次开这种按键档的车,中间空间还挺节约的,放水杯也不妨碍,科技感高还剩空间这点挺好。空间来说的话是我选择这个车的最重要的其中一点,毕竟经常几个人用这个车,经常拉拍摄设备大型的补光灯之类的拍摄用的架子,和我之前的迈锐宝来比,真的是堪称完美,上一次我们4个人出差拍外景去了两天,时间不是很长带了2个行李箱28寸的,2套拍摄设备,把最后两排座放倒,东西放好后还有很大的空间可以用,中间地板也是平的,把手扶放下来,放上水杯同事都说后排空间挺好的,储物空间也不少,总体来说空间是非常满意的。

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这个车毕竟是个2.0T的发动机,销售说这是个高功率的发动机,本人也不是非常懂车,也没开过其他大排量的车,这个车和我之前的迈锐宝都是2.0T的,毕竟这是个这么大的SUV,虽然说是个高功率2.0T和迈锐宝轿车普通的2.0T没什么差距,不过我对于动力的要求8秒左右就可以,毕竟吗动力越好越安全我感觉,这个车深踩油门推背感还是有的,在满足平常用车的情况下,偶尔还会带来点小激情。

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本以为这个大车开起来会有点笨重,但试驾完了之后感觉和开其他的车也没有什么两样,视野也比较好,方向盘也很轻,稍微一动方向车轮就有回馈,可以说是指哪打哪吧。我买的是个4驱的,都已经这个价位的车了,最好还是要个4驱在一个有时我们去做拍摄户外活动时需要开到比较偏僻的野外场地,路也比较破,开着昂科旗大开驱模式后,应对之前看车开不了的破路,真是可以,用一句话来表达,哪都不是事。

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现在油也便宜95的才5.88元1升,没有了就加呗,本人不是太注重油耗,但是这个车在市区堵车的话有好,还是比较高的13.5个,还好我这个车基本不怎么跑市区,一般也就在郊区跑,或者小长途高速,跑了几次高速,和市区中和起来也就9.3到9.7个油来回徘徊,说实话对于这个将近2吨的车来说这个油耗已经挺满意的了,毕竟吗想要马儿跑得快,就得多喂点草,道理都是一样的。要是市区正常12左右那就太完美了,改天去市里时关注下看看具体正常跑几个油。我对于舒适性也没有啥太高要求,真皮座椅?可以高低调节就行,一股这个车是我开,别人也不开,我喜欢把座椅调到最低开,做起来比较舒服,不过这个车多了一个腰部支撑,这算是对于我们这种经常小长途的人来说,是一种福音了,后排对于我来说大,能伸开腿就是舒服,不过一般都是他们坐,也说挺宽敞的,座椅比较软。

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铁心要扳倒汉兰达,车长4981mm,丐版配2.0T+9AT,舒适不比奔驰差!优点:这车令我最满意的地方是大气的外观超级大的一个内饰空间,开起来也非常稳。整个买车过程也非常满意,我本身就需要一款这样的大车,因为我是做自媒体的,平时和同事出去拍摄时,也经常要跑远路,几个人开一个车,拉的道具也比较多同事们都开的是7座的大车,我之前是开的丝三剑客其中的迈锐宝,轿车对于我们这个行业来说非常的不方便,所以从这个车刚上市就很关注,今年年初终于有时间去店里看了车,我家离着4S店2个红绿灯的距离。接待我们的是个很漂亮的美女,给我们介绍车带试驾帮我们介绍性价比最好的配置,本身也非常看好这个车,就奔着买车过来的,店里服务特别好,当天就订上了。

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缺点:开了不太到6000的公里数,也没有发现有什么地方不太满意,非要说不满意的话,就是这个灯不是非常的好看,要是个一体的就好了,那样应该共霸气,反而这个不是一体的设计这样显得有点不帅气,本人还是喜欢一体的LED大灯,毕竟没有十全十美的车,这点也不算问题,毕竟喜欢它还是会包容它的所有。

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