真正“耐开”的合资轿车，满油900公里，一公里4毛

目前，国产车在国内紧凑型SUV市场上有相当大的销售，但在轿车领域与合资车相比还有很大的差距，无论是紧凑型车还是中型车，在亲民化的紧凑型车这个细分市场上，名爵5、吉利帝豪、荣威i5、艾瑞泽5等国产车， 比卡罗拉等合资车优越的空间、动力、配置也相当，表现出极高的性价比，销量应该比合资车高，但销量远远少于轩逸、英朗、卡罗拉、朗逸等合资车

那么为什么国产轿车价格便宜、配置高、空间也大，但销量却没有合资轿车高呢？ 原因可能在于整车的质量和三个零部件的稳定性。 近年来，国产车三大零部件虽说有了稳定和前所未有的提高，但比起丰田的这些合资品牌，火候还是有所欠缺，同时皮实耐造和省油省心也成为了丰田的标签。 丰田品牌依靠这些标签，打造卡罗拉、雷凌、凯美瑞、皇、汉兰达、RAV4荣放等众多明星车，与销量并存。 雷凌表示，不仅领先于科技配置和安全性能相同等级的车，而且像丰田品牌往常一样高质量、真正“耐驾驶”的合资车，异响接近零，全系自动，1公里4毛。

基于丰田最新TNGA架构的雷凌搭载了丰田黑科技最新一代TSS智行安全系统，不仅在防追尾方面非常出色，在整车材料和零部件制造方面也达到了同类最高水平，使用了大量精密高密度的车身零部件，车身丰田品牌被赋予了坚实纤细的车身做工和严格的组装技术，带来了非常可靠的整车质量，完全可以表达为“异响接近零”。 这也是雷凌在轿车市场经久不衰的根本原因，同时为了满足年轻人的需求，雷凌的车身造型也越来越年轻化，加上新的运动外观车身、钢琴黑色的吸气格栅、犀利的LED组合，营造出强烈的运动感。

车身侧面、丰田雷凌前低后高的双腰线、重低心设计和17英寸双色铝合金轮毂、尾部稍高的鸭尾和黑色网格，非常适合时尚感和运动感的建模，一点也不如本田的思域和现代过滤器另外，以视觉为内饰，对称的中控台布局、功能区域简单，加上了三片式多功能方向盘、运动版车特有的红色元素。 非常有活力，配备了全速自适应巡航、倒车影像、自动停车、远程通讯、车载电话、语音识别控制系统等实用配置。车身尺寸，丰田雷凌的车身长宽比为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，作为车长近4米7和2米7轴距的轿车，车内空间自然不用担心，丰田的最大空间优化处理加上中央后卫、后杯架、后座出风口等配置，乘坐舒适度不输日产轩逸。 此外，全系配备8安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、车道偏离报警系统、上坡辅助等安全配置，日常行驶安全也比同级朗逸有保障。

动力方面，雷凌搭载1.2T、18L、1.5L三种发动机，分别可输出116马力、98马力、121马力，峰值扭矩分别达到185牛米、142牛米、148牛米，这样的动力输出功率为康康匹配是模拟10档的CVT无级变速器，具有传动效率和换挡平滑的特性。 另外，双发动机版车的油耗和安全性是雷凌的精髓，其百公里油耗4.9L，加上目前的油价一公里才4毛多，非常符合家用车的定位，在电池安全性方面，丰田混合动力车的全球累计销量超过1600万辆，

虽说丰田雷凌定位的是紧凑型轿车，但其在外观气势、科技配置、安全性能等方面拥有与中型车匹敌的实力。 除了这种越级质量和丰田品牌的经济耐久性优势外，丰田汽车提供2年0息和0首付提车的优惠政策，呈现出极高价值感的国内消费者难以抗拒，因此自上市以来，雷凌受到国民的青睐也不无道理。真正“耐开”的合资轿车，异响接近零，全系自动挡，一公里4毛。