本人是车辆爱好者，虽然这辆车是人生第一辆车，但是之前会时常上各类软件浏览车辆信息，进行各项对比。先说国民神车H6，同事有辆初代H6，油耗14个左右，原本期待哈佛系列在新款上油耗能有所降低，直到去年小舅子买了辆新款F7，油耗也在12个左右，这样，我对哈佛系列车系直接pass。
年初，浏览信息时发现比亚迪icon出了DMI技术，虽然各种技术层面的东西不懂，但是就是省，能上绿牌，免购置税，车船税icon，就决心特别关注比亚迪系列。去店里看了实车，秦是最先有展车的，坐上去以后，对于我1.8m身高来说，后排空间太小，也被pass，唐有点贵，超出预算，结果一看宋，大小、价格各方面非常符合预期，决定买宋，就没关注其他车型。
因为是新车上市，肯定不会有车价上的优惠，我是选择分期的，首付60%，三年，厂家金融贴息后，总利息只有90元，几乎可以忽略不计，每月还款1770，这样，对于我来说还是比较划算的。因为是分期，本地4S店有一些其他费用，金融服务费3000，公证费1000，上牌费680，保险在店里买的，交强，车损，三者100W，下来4000出头，店里也没有像其他的强加装潢之类的现象发生。
用车感受：2月23日订车，4月23日提车，整整两个月，4S店举办了一个比较隆重的首批车主提车仪式，共计六台车，3台EV，3台DMI，只有我一个51尊荣灰色。重要的事情说三遍：全系标配外放电插排！全系标配外放电插排！全系标配外放电插排！4S店开始也没搞清楚有没有，后来我咨询400后，明确回复是带的，4S店说和下批车一起发回来。大家在购车时要注意，免得被黑。
车外观没的说，龙颜设计，这也是我看中的一部分，感觉近几年国产车的颜值都在飞速提升啊，内饰略有奔驰icon风格，果然，花了钱还是有用的，奔驰和奥迪的设计师没白请。用手能摸到的地方都是软包，前期大家吐槽的座椅颜色和内饰颜色，上了实车以后感觉其实并没有那么白，勤打理就好，也许后期会推出燃油版那种颜色吧，哎，谁让咱着急提车呢，只能用早买早享受来自我安慰了。
驾驶感受方面：提速快，等红绿灯时，第一个冲出去，一不注意就上了60KM/H，而且车辆主打的平顺也体现的非常完美，加速线性，毫无顿挫，开过和坐过的都给了极高的评价。
空间方面我觉得作为家用经济型SUV，够大！比朋友的威兰达毫不逊色，我身高180，副驾驶调整到比较宽松的角度后，后排还有两拳的距离。地板纯平，非常舒服；前排一体座椅，头部能得到非常舒服的支撑，之前开过各种车，总觉得如果靠背舒服了，头部就得靠肩膀撑着，如果靠到头枕上，眼睛的角度就会向上，这点在这个一体式座椅上非常完美的解决掉，后来的座椅角度调整到最后边的位置，简直不要太舒服，座椅柔软，角度舒服。
让我比较满意的是这个车机系统，整个就是一PAD，带娃神器啊，带着两个宝贝出门，车机连上手机热点，登录腾讯视频会员，放着动画片，打发乘车时间，大人也会轻松不少。目前来说还是非常流畅的，就看过两年会不会卡顿了。
目前来说还是非常省油的，而且其他一些小功能也是非常实用，例如带着车钥匙走到车跟前，倒车镜上的灯就会自动点亮，小小的仪式感和不错实用性，电动尾门放在这个价位的车上也是非常有逼格啊，车机自动计算费用，一目了然。