在紧凑型SUV领域里，日产还藏着一个“大杀器”那就是全新一代的“奇骏”。本以为这款车将会在今年正式与大家见面，但遗憾的是国内上市的仅是上代车型的改款。全新换代的产品再次向后推迟。而目前这款车已经在海外正式曝光，全新的设计理念，以及“大换血”的内饰，让网友对于这款车更是充满了期待，新车将会在明年正式引入，能成为爆款么？我们拭目以待！
前面也说到了，这款车采用了一种全新的设计理念，所以无论是外观还是内饰都会给你带来新鲜感。首先我们看正面，家族式的V-motion依旧成为标配，但两侧的大灯首次换成了法系车比较擅长的分体式的大灯设计，这两种元素搭配在一起，更带来了视觉上的提升。这应该是与雷诺合作后所作出的改变！所以这样一来，让整部车的前脸看上去更具立体感，而车头底部加入了往前凸起的护杠，整个看起来更加高大威猛。
来到侧面，我们看到这款车采用了一种宽体套件的设计，整个腰线全部进行了上提，依旧会带来一种“高大威猛”的视觉感！特别是相比较现款车型，这款车加入了更多的线条设计，19寸轮毂的加入让这款车更具运动气息！尾部方面，尾灯与尾箱上隆起的设计完美的融合在了一起，此外，新车的上中下三个层面上层次感更强，排气首次换成了隐藏式的结构。基本上这款车在外观上展现最多的就是时尚性！
进入到内饰，你才知道，外观仅起到了“抛砖引玉”的效果。与外观上大不同，它的内饰更是彻头彻尾的改变，而且即便是在细节上也做出了调整！首先方向盘已经换成了下方扁平的四幅式的造型，换装了全液晶的仪表盘，就连原有的那种嵌入式的中控屏也换成了这种悬浮式的造型，与天籁保持高度一致。日产首次采用了双层的中控台同样体现出了层次感！值得一提的是机械式手刹终于换成了电子式设计，这对于“奇骏”来讲是个莫大的改变。
动力上，目前海外版搭载的是一台 2.5L自然吸气发动机，其中它的最大功率为184匹马力，最大扭矩为245牛米。匹配的依旧是CVT变速箱，并提供两驱和四驱车型可选。新车将会在明年正式上市，这款车的上市或许会成为日产的一个起点，不知道你们对于这款车有怎样的看法！
