英国豪华SUV制造商路虎正进行有史以来最大规模的电气化转型，未来五年将推出六款纯电动车，2024年发售的路虎揽胜电动版(Range Rover EV ，上下图为假想渲染图)负责打响头炮！
计划於下半年发表的第五代路虎揽胜，主打48V轻混及插电式混动两种动力配置，2024年上市的电动版是推动电气化战略最关键的一步，路虎的目标是到2030年，每款在售车型都会提供纯电动版本。
新一代路虎揽胜将采用全新 MLA 纵向模块化架构平台，新平台实现电气化动力总成的必要步骤，这也是路虎五十年来最重要及最先进的平台。
MLA 平台支持前后轴各安装一组电机驱动，并容纳100kWh大容量电池组，藉此实现超过480公里的续航里程。
捷豹路虎集团早於2018年就为英格兰索利哈尔的工厂投资了5亿英镑进行升级，包括柴油 、混合动力和纯电动在内的全系揽胜均会在此生产。
反观集团另一品牌捷豹的旗舰豪华轿车 XJ ，继去年宣布换代车型跳票一年，近日再度宣布取消纯电动计划！原计划只推出电动版的新一代 XJ ，所有设计和工程工作均已完成，原型车已经开展路试的情况下突然宣布取消项目，情况极不寻常！
捷豹全新 XJ 同样基于 MLA 平台进行开发，暂时未知是否受车用芯片或电池供应链影响而取消。捷豹在北沃里克郡的汉斯霍尔成立的电池工厂，将於年内投产，产能目标是每年给15万辆捷豹/路虎电动车型生产足够的电池。
(资料来源: Jaguar Land Rover / 编辑：ty)
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