许多吊友可能都有疑惑，国内各品牌吊车，为什么不能像手机一样明码标价呢？不仅如此，吊车厂家对新品更是严守秘密，深怕别人抢走什么似的。甚至有一些吊友找吊车厂的销售都困难，在通信如此发达的今天，真是难以想象。
小编觉得影响因素是方方面面的：
其一，没自信。尽管国内吊车企业整体实力跻身世界前五了，但是就单吊车这一块来说，与世界知名品牌相比依然属于“三流水准”，严重缺乏自信啊。同时，在市场经济条件下，对于大路货，所有的厂家都可以生产，知道了你的报价后，只要我稍微低一点就能取得成果，所以厂家不愿公开报价。
其二，各自为政。国内吊车正处于攻城拔寨的关键期，谁也没空搭理谁啊。尤其是三大家，技术水平基本在一个层面上，然而市场又无比的广阔，大家把占地盘视为优先战略，哪有心思坐一起商量什么价格透明的。
其三，不敢。每个吊车品牌的下游供应商众多且不同，吊车品牌之间竞争激烈，供应商之间的竞争也同样激烈，再加上有些核心部件供应商还是国外的，就更加复杂了，价格透明意味着竞争会更加惨烈，势必影响整个产业链的利润率，因此，价格透明不现实。
其四，割韭菜狂欢期。吊装市场持续向好，大批韭菜跑步入场，此时各品牌的重要任务就是割韭菜，谁会为韭菜着想搞什么价格透明啊。
这充分说明了国内吊车品牌的生产，还没有一个标准化设置，同时，民营、国营企业混在一起恶性竞争，导致吊车厂家的诸多内容需要对客户进行保密，其中包括了价格保密。
当然，从2020年的整体推新来看，各品牌在中小吨位上已经开始尝试标准化设置了。例如，一款车分高配、标配、低配，同时又分4节臂、5节臂、6节臂，这样一来，配置和臂数的搭配就能有9种组合，然后再加上专门订制，就有10种组合。猜想一下，这或许是在为以后的明码标价做准备？
各位吊友，你们觉得吊车厂家距离明码标价还有多远的路要走？