最近一段时间，“后浪”演讲刷爆了朋友圈，而国产汽车品牌也可以说是汽车市场中的“后浪”，尤其是吉利、哈弗、长安等品牌，十年前还是籍籍无名，但如今在销量上已经力压现代、起亚、别克、雪佛兰等老牌合资。具体到产品上，哈弗H6、博越、长安CS75的爆卖还可以说成是价格低，与途观、奇骏、CRV不是同一级别的对手，那么，红旗HS5绝对是堂堂正正的在与合资车“正面厮杀”！
毕竟，红旗HS5在终端的价格为18.38-24.98万，再来看看它的竞争对手，昂科威已经下探至16万以下，途观L不足18万。再来看看红旗HS5的销量，它在3月份卖出了5362辆，别克昂科威卖出了5002辆，途观L更少才卖出了4895辆，不仅价格比合资贵，销量也比合资高，不愧是国产车中的“后浪”。
红旗HS5为什么这么火爆呢？
一方面是因为红旗的品牌力够硬，品牌光环比一般的合资要强一些，另一方面，红旗HS5的产品力足够硬核，动力、配置、做工工艺、安全性能、可靠性均不比同级别的合资差，甚至更好。同时，新车在外形颜值上也展现出极为惊艳的一面，18万硬是开出38万的气场，可以说是要面子有面子、要里子有里子。红旗家族式的造型很有辨识度，超大尺寸的进气格栅和直瀑式中网是红旗经典的设计元素，红色的立体logo巧妙地融入到中网，加上两侧LED大灯，开出去回头率爆表。
尾部和侧面的设计同样秉承了简约大气的理念，极夜黑色的车漆神秘感十足，花瓣式铝合金轮毂前卫激进且具有18和20寸可供选择。尾部大灯通过镀铬条相连，加以“红旗”汉字标和双排气筒点缀，满满的运动气息扑面而来。坐进车内，第一印象就是空间大，毕竟，红旗HS5的车身长宽高分别为4760mm、1907mm、1700mm，轴距为2870mm，敲一下黑板，途观L的轴距为2791mm，汉兰达才2790mm。
车内的做工用料也非常考究，车内触之所及都是软的，真皮座椅包裹性和支撑性不俗且支持加热、通风，加上全景天窗、感应雨刷、电动行李箱、车顶行李架、车内氛围灯、后排自动空调、空气净化、bose音响，带来舒适高端驾乘体验的同时得以保障其实用性。并在此基础上，红旗HS5配备了ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车……安全性能也领先同级。
最后再来看一下动力系统，红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为224马力，峰值扭矩为340牛米，传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱。新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还配备了全时四驱系统和空气独悬悬挂，动力性能、底盘避震性能和通过性均可圈可点。此外，新车全系符合国六排放标准，提供4年或者10万公里质保政策。
