根据权威媒体公布的销量数据来看，今年第一季度，小鹏汽车累计交付量达到了34561台，足足是去年同时期的2.6倍，而这其中当家车型小鹏P7的单月销量更是逼近万台，不仅成为造车新势力纯电车型的记录创造者，就是放在同级别的燃油B级车中也算得上是名列前茅。那么，到底这款产品身上蕴含了那些特质，让其在竞争如此激烈的中国汽车市场交出如此耀眼的成绩单？下面咱们就接着这个机会来一起了解一番。
首当其冲的自然是小鹏P7讨喜的外观颜值了，虽然它的起售价只有23.99万，但得益于前卫的“星际”设计理念，小鹏P7却拥有百万豪车的质感。就拿前脸部分来说，封闭式大的进气格栅搭配扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果，而分体式头灯组也符合当下流行趋势，再加上狭长的灯带，整体效果颇具科技感。侧身造型也采用了非常年轻的溜背轿跑式设计，隐藏式门把手以及大尺寸轮圈和原厂自带4活塞Brembo刹车卡钳的使用也可谓相得益彰，进一步提升了整车的运动气息。至于车尾部分，小鹏P7的设计同样出彩，尾灯组采用了与车头有着很强呼应效果的分体式灯组，配合鹏翼板的剪刀门更是无法让它保持低调。所以，单从外观颜值这个角度来看，起步价只有23.99万但却有着百万气场的小鹏P7，对于消费者们来说的确有着无与伦比的吸引力。
当然，除了颜值之外，小鹏P7在智能化尤其是智能驾驶辅助系统这块也完全是整个行业的领先水煮，最新的XPILOT 3.0系统配备13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS，支持高精度地图以及V2X技术。全新的英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元的强大算力将能够更高效地运用上述一系列技术配置，从而实现辅助驾驶模拟显示系统、全速自适应巡航、车道居中辅助系统、自适应弯道巡航、自动泊车辅助等功能，以进一步提升驾驶辅助系统的使用体验。
不止于此，在智能座舱部分，小鹏P7的表现也可圈可点，Xmart OS 车载智能系统、NFC近场通信功能、丹拿Dynaudio剧院级音响系统、智能灯语、可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾座椅头枕音响等等一系列配置，能够为用户带来更具科技感的用车体验。而在实用性方面就更不用怀疑小鹏P7的实力了，得益于近3米的轴距，该车的前后排都拥有非常宽裕舒适的驾乘空间体验，车内的储物格和后备箱也能够应对日常家用，总之若以家用车的角度来衡量小鹏P7，它的表现绝对算是现象级的。
最后自然是一款电动车核心的性能以及续航了，小鹏汽车P7的后驱长续航、超长续航版车型在后桥搭载了最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m的永磁同步电机；四驱高性能版车型则在前后桥分别配备了一台永磁同步电机，其系统最大功率为316kW（430Ps），峰值扭矩达655N·m，百公里加速仅为4.3s。而续航部分，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版、四驱高性能版车型均搭载容量为80.9kWh的电池组，但超长续航智行版车型的NEDC续航里程达到706km，真正做到了想去哪就去哪（超长续航其它两款车型NEDC续航为656km，四驱高性能版车型NEDC续航为552km)。充电时间部分，在适宜温度下，小鹏P7可在10分钟内补充120km的续航，电量从30%充至80%仅需31分钟。
更关键的是，为了解决消费者购买电动车的后顾之忧，小鹏汽车还为该车的电池组还提供了终身质保的售后维保方案，消费者无需再为电池组的安全、质量以及衰减问题而担心了，解决了电池组的顾虑后，电动车在用车成本方面的优势就能真正体现出来了。对了，还有一点需要额外强调的是，小鹏P7的底盘悬挂采用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合，配合主动减振系统，以及德国团队优良的调教，能够带来稳如高铁的行驶质感。
所以综上所述，从科幻的颜值，先进的驾驶辅助系统，亦或者想去哪就去哪的无忧续航能力，都是小鹏P7能够持续畅销的底气所在。更何况它还有23.99万起的出色性价比，能以一己之力上演行业大洗牌，让“蔚小理”的头部梯队变成了“小哪理”的组合也就不足为奇了。小鹏P7，超长续航智能轿跑，点击查看详情！