说起国产自主品牌，如今大家谈论的大多是吉利、哈弗等品牌。早几十年，大家谈起的都是红旗。但是，似乎大家都将一辆良心车型给遗忘了。它便是在越野车市场风靡一时的——老北京212。虽然近年来北汽集团在市场表现上欠佳，没有展现出强劲的市场竞争力。但是北汽始终没有放弃造好车的理想，对于老北京212也没有说过放弃。如今北汽集团复产中国越野经典之作——老北京212。这辆全新的老朋友，在外观内饰保留旧的优点之外，适应市场也做出了不小的改变。最为重要的是，2020款BJ212符合最新国六排放！
在造型上，作为越野车型的前辈，BJ212也是做出了许多大胆的新变化。配色上除去经典的军绿色之外，新加入了高端感十足的银色系配色。风格配色的全新尝试，也让BJ212整车看上去极为年轻。此外在前脸设计上，新加入的装饰加强筋，让车头的拱形结构看上去更为美观。越野车经典的炮眼式卤素大灯和机盖四方线条，都让车身的力量感有了不错的提升。
作为一辆越野车型，自然尺寸方面一定要尽可能的宽大。长宽高数据分别为4080MM/1840MM/1870MM，虽然视觉体型变化不大，但是却实打实的增加了内舱空间。此外，侧面对于越野姿态设计，北汽也是非常用心。上下两端都用隆起线条做出分割处理，车顶保留了老北京212的经典拆卸软顶结构。让车辆不仅仅只是越野车，也能够摇身一变为敞篷车。在回头率上如此拉风的BJ212，显然回头率不输BBA。
而老北京212从前简单内饰的印象，也在新款BJ212身上得到了改观。饱受诟病的塑料材质，基本上都是尽可能地缩减。转而用真皮包裹和软质材料包裹，来提升乘坐体验。不过，BJ212美中不足的是虽然在基础乘坐体验上有所增加，但是仍旧没有给车辆内饰进行科技感的设计。即便是常规的中控屏、数字化仪表，北汽集团也是选择直接砍掉。
虽然内饰差强人意，但是对于动力系统BJ212是一点也不马虎。为这款经典车型换装沈阳三菱1.5T涡轮增压发动机，而且标配全时四驱系统和承载式车身，给了全车越野性能方面极大的提升。最重要的是动力强劲，却依旧符合国六标准。在耐久度的保持，2020款BJ212绝对是当之无愧首选越野。
“北汽212”终于换代！配三菱1.5T发动机，全系国六，动力更强劲。而对于这样一款车型，大家是否期待呢？欢迎大家留言讨论