当地时间29日，
在苏伊士运河搁浅数日的
巨型集装箱船部分重新浮起，
船只追踪网站数据也显示，
船尾已离开西岸，
船身不再是以前的横堵运河的状态。
路透社称，
这使得人们对这条至关重要的水路
将很快重新开放的期望越来越高。
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卫星图片显示货轮搁浅情况，船头朝东北，船尾朝西南。
货轮终于脱浅
但运河仍未通航
据悉，这艘搁浅货轮“长赐”号长度约400米、宽度约59米，运输能力为22.4万吨，是世界上最庞大的集装箱巨轮之一，于23日进入苏伊士运河新航道时搁浅。
当地时间29日，海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4:30成功上浮脱浅。消息称，救援队已经成功解救了苏伊士运河里的“长赐号”，但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知。
绕道南非好望角将带来额外成本
由于苏伊士运河何时能够恢复通航仍是未知，一部分船舶已经选择绕道南非的好望角进行货物运输，这也给船只带来了额外成本。
通常情况下，货船以12节的速度从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天，而绕道南非好望角则需41天，航程增加约1万公里，且额外花费7百万兰特（约合300万人民币）。
等待通航船只达369艘
全球供应链受到影响
苏伊士运河作为重要海运航道之一，全球近三分之一的集装箱船都会选择这条航线，目前在苏伊士运河中等待通航的船只已达369艘，这条运河的堵塞可能影响到多种商品的全球供应。
由于对苏伊士运河海运渠道依赖度较高，欧洲市场已明显感受到物流受阻带来的不便。巴西一家厕纸纸浆生产公司负责人表示，由于运河堵塞可能会延迟纸浆运输，继而影响卫生纸供应。同时，堵在苏伊士运河的还有满载咖啡的运输集装箱，由于运输延迟，欧洲或将出现咖啡短缺问题。
3月26日，等待通过苏伊士运河的船只。
美国《市场观察》称，因为运河堵塞，液化天然气价格已经小幅上涨。如果堵塞持续两周，大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。
全球10%的石油贸易运输也经由苏伊士运河，国际原油期货价格26日持续震荡上行，收盘时显著上涨。而能源、原材料的断供也会持续打击各国的制造业。
英国《劳埃德船舶日报》估计，每天有价值大约96亿美元的集装箱货物经过苏伊士运河，包括服装、家电和电子产品等。
德国安联保险公司一份报告显示，搁浅货轮造成的运河堵塞或将导致全球贸易一周损失60亿至100亿美元。
新民晚报（xmwb1929）综合自青年报、央视新闻、每日经济新闻
编辑：唐梦葭