本该畅通的人行通道，却被一堵围墙硬生生隔断，市民行经此处不得不暂时“借道”车流量大的机动车道，存在安全隐患。近日，家住成都市成华区南天苑的程先生，通过成都市网络理政社会诉求平台反馈称，位于二仙桥西一巷，金珠苑和玉锦华庭两小区之间的一堵围墙，严重影响周边居民出行，让人“堵心”。
程先生表示，随着地铁7号线的开通，二仙桥西一巷成为周边居民乘坐地铁的主要道路，但这堵围墙，不仅阻断了人行通道，并且由于围墙两侧是两个小区的停车场出入口，围墙的存在也影响到司机视线，多次出现“危险”情况，希望能尽快拆除该围墙。
为何会有这堵围墙？存在怎样的安全隐患？近日，红星新闻记者进行了探访。
▲围墙两侧为小区停车场出入口
围墙“阻断”人行通道 居民出行好“堵心”
3月11日下午，记者前往现场，该围墙处于金珠苑和玉锦华庭两小区之间，正如程先生所描述，原本宽敞的人行通道被围墙“阻断”，围墙尽头还有树木和电线杆，留有的通行空间仅50厘米左右。而二仙桥西一巷道路并未设置非机动车道，也就意味着，如果行人绕过该围墙，势必将走进机动车道。
“这里存在安全隐患，是我亲身经历过的。”程先生告诉记者，在行经此处时，由于围墙阻挡了视线，从金珠苑停车场驶出的车辆险些撞上了他。
在记者走访时，部分行经此处的市民也印证了程先生的说法。“特别是在工作日的早晚高峰，这样的情况时常出现。”家住附近的张大爷向记者介绍到，随着周边小区居民不断增多，二仙桥西一巷也成为了很多市民上下班通勤的主要通道。但由于围墙的存在，行人行经此处必须要走进机动车道，还要注意两个小区进出停车场的车辆。“行人要经过，车辆要通行，又加之无交警指挥交通，每当早晚高峰时，‘危险’的情况便时有发生。”
▲行人路过时走进机动车道
记者在现场观察的30分钟时间内，发现多数经过此处的行人都“借道”机动车道，偶有行人贴着围墙旁的树木和电线杆经过。当道路双向均有车辆经过时，对走进机动车道的行人来说存在安全隐患。
家住金珠苑的黄先生告诉记者，出入停车场时，由于围墙阻挡了视线，司机不能观察到围墙后面是否有行人通过。围墙靠近停车场出入口，如果有行人突然冲出来，留给司机的反应时间很少，很容易造成交通事故。
▲行人通过时紧贴围墙
“归属”不明 两小区物业处置上存在分歧
围墙是何时存在的？又由谁管理？记者联系了金珠苑和玉锦华庭两个小区物业了解到，该围墙早在金珠苑和玉锦华庭两个小区开发时便已经存在，已有数十年的时间。根据成华区对程先生之前投诉的回复称，该围墙系两个小区“共有界墙”。
据两个小区物业相关负责人介绍，对于该围墙带来的影响，双方都有所了解，但在该围墙的处置上，双方出现了分歧。问题的关键便在于，该围墙进行处置时产生的费用应该由谁承担。
“我们态度很明确，不管是维修还是拆除，我们都愿意进行处理，但不能由我们单独承担费用。”金珠苑物业经理周女士表示，该围墙的存在对于金珠苑小区并没有实际作用，并且对于围墙的处置上，金珠苑也在积极推动中。“前期我们曾制定了相应方案交于玉锦华庭协商，但对方并不认可。”
而对于该围墙的处置上，玉锦华庭物业经理李先生也坦言，该围墙对于小区管理并没有很大的作用，并且围墙存在时间久远，目前该围墙已经出现一定的倾斜，未来也极有可能出现倒塌等危险。但之所以没有对围墙进行处理，问题的关键还在于该围墙归属权并没有明确划分。维修或者拆除围墙产生的费用，如果由玉锦华庭物业使用小区业主公共维修经费支出，小区业主会有较大意见。
▲金珠苑和玉锦华庭两小区之间的围墙
属两小区“红线”范围 拆除需超2/3业主同意
那么，该围墙应该由哪个小区进行管理和维护？3月15日，根据记者提供信息，成华区住建局相关工作人员通过现场勘查后发现，该围墙确实存在倾斜情况。通过查询相关资料，该围墙属于金珠苑和玉锦华庭两个小区“红线”范围。针对该围墙存在的安全问题，府青路街道办将于本周五（19日）联合小区开发商等相关单位召开协调会，妥善处理。
同时，根据成华区前期对于程先生投诉内容回复内容，如要对该围墙进行拆除，应由两个小区居民组织投票表决，在两个小区超2/3业主同意的情况下，由两个小区物业根据业主授权，自行处理。
红星新闻记者 邓文博 实习生 漆雪梅 摄影报道
编辑 陈怡西