汽车是不保值的工业品，这一点大家在日常生活中都有所体会。一台新车付完钱过完户，就算你1公里都没开，转手卖掉也要亏个保险的钱。
但是有这么一台车却打破了汽车不保值的固有认知。20年车龄、行驶里程超过9000英里，车主买来时才花了9万美金，但卖掉的时候却收到了15万美金，它就是2003款的讴歌NSX-T。
先和大家声明一下，汽车升值极为罕见，只有那些发售量有限的车型才有可能在收藏十数年后转手赚钱，并且成交价格和车辆的保养、成色也有很大关系。
这台2003年生产的讴歌NSX-T采用本田经典的New Formula Red配色，这也是那个年代本田性能车的代表车身颜色之一，包括现如今红色的思域看起来特别战斗，就是源于这些前辈。
这辆车之所以保值，是因为原车主未对车辆进行任何改装，你没看错，这种日系性能车依旧保持原厂的状态，没有改装。其实很多小伙伴都喜欢改装，把自己的爱车改成自己喜欢的样式，但实际上在卖二手车的时候，那些花大价钱买的排气、轮毂不但卖不了钱，还会成本被二手车行或买家嫌弃的理由，因为每个人的审美不同。
从车辆的保养程度来看，原车主也是个爱惜之人，车辆的内饰几乎看不到太多使用痕迹，各个摩擦处也都没有明显磨损，几乎保留了20年前出厂时的状态。
虽然爱惜车辆不一定能让你的爱车在卖二手车时比新车都贵，但精心的保养却能让车辆的价值不断提升，也能让爱车陪伴自己更长的时间。