大众真拼了!跌至15.59万,长4933mm带“行政后排”,档次媲美A6L
在目前中型轿车市场上面,大众迈腾以及本田雅阁都拥有着极高的知名度,这两台车凭借着强大的品牌底蕴,再加上高水准的品质以及卓越的体验,在国内市场上面更是有着极强的竞争力,具体就体现在销量上面。
在销量上面,雅阁以及迈腾这两台车不分上下,可谓是平分秋色,从1月份具体的销量榜来看,其实两台车的差距并不算大。那么除了这两台车型之外,在市场上面也同样有着很多热门的车型,并且各方面的表现都可圈可点,价格相对来说也并不算贵,例如今天要说的大众帕萨特就是这样子的一台车型。
帕萨特作为一台非常经典的中级轿车,为了在市场上面有着更高的占有率,在价格上面也进行了调整,例如说在重庆地区,这台车更是拥有着3万的下探,并且还拥有高级的外观造型以及出色的内饰氛围,确实是一台性价比较高的车型。从销量来看,大众帕萨特的表现相对来说并不算好,由于上次事件的发酵,让帕萨特的销量不断下滑,但好在也及时止损。那么这台车具体有什么样子的表现?我们可以一起来看看。
外观方面,帕萨特整体的造型非常高级,并且还采用了大量的镀铬饰条来进行修饰,整体的档次进一步提升,在尺寸上面,长宽高分别为4933x1836x1469mm,轴距为2871mm。综合来讲,大众帕萨特的外观依旧是延续高级的风格,再加上本身的细节修饰,让其在对比之下丝毫不逊色那些中大型豪华轿车。
内饰方面,帕萨特的体验也同样高级,车内所带来的氛围相对来说会比较的稳重,并且还拥有高档的用料以及宽大的空间体验,再加上本身的一个静谧性和稳定程度,在同级别对比当中也同样有着较大的优势。在实际体验过程当中,大众帕萨特也同样有着较好的舒适氛围,并且本身的空间也非常宽大,在同级别对比之下,大众帕萨特的尺寸有很不错的竞争力。
在动力上面,入门版本配备了一台1.4升的涡轮增压发动机,最大功率为150马力,传动系统匹配七挡双离合变速箱,油耗不高,而且这台车还配备了前后独立悬架,整体的驾驶体验非常出色。在实际体验过程当中,大众帕萨特也有着较好的动力体验,爆发力很强,并且悬挂以及底盘所给我带来的反馈也非常优秀,不仅如此,这台车的油耗也不算高,整体的性价比还是比较高的。
综合来讲,大众帕萨特作为一台非常经典的车型,现如今在国内市场上面也有着较高的价格下探,并且本身的配置也较为丰富,在对比当中,其实还是很有优势的,但值得一提的是,大众帕萨特想要追上迈腾又或者是雅阁,并不是不很简单的事情。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论。