CRV也碰上“钉子”了，丐版就搭2.0T+9AT，还配适时四驱，要火

因为现在的年轻消费者越来越多，所以年轻化的需求也就越来越多，再加上现在汽车市场之中的审美似乎更偏向于简洁风格和运动风格，所以现在的许多车型都对外观进行了改造，力求更加的帅气和时尚。就拿现如今的销量王者车型日产轩逸来说吧，在这台车的身上，也或多或少地进行了一系列的改造，也正是因为如此，它的销量才稳增不减。

在紧凑型轿车的领域之中，同样有着不少的优秀车型，大众朗逸、丰田卡罗拉都是这个领域之中的代表，朗逸也绝对算得上是紧凑型轿车的经典车型，因为在小编看来，朗逸的底盘调校十分出众，性价比也不错，所以在这个区间之中，小编都觉得朗逸几乎不存在什么对手。除了合资车以外，国产车也不甘示弱，比如说领克03+，亦或者是红旗H9，都展现出了国产车非同一般的实力。

CRV也碰上了对手，比它造型更年轻

当然在美系车的阵营之中，依旧存在着佼佼者，也正是小编在本文想要给大家介绍的车型，它就是别克昂科威S。别克昂科威S的前脸就非常的年轻和简洁，所以小编在第一次看到这款车的时候，就觉得CR-V是真的碰上对手了，并且从它的外观就能感觉到，这款车要火的几率是很大的。

前脸采用的是贯穿式的中网设计，同时在中间的部分还有线条进行衔接，下包围的线条十分锐利，整体看上去还比较的富有视觉冲击力，所以如果只看前脸的话，小编觉得别克昂科威S的造型是十分年轻的。车身侧面也不甘示弱，因为线条十分的流畅和舒展，同时腰线部分的处理也十分细腻，小编觉得别克昂科威S身上的光影变化相当的出众。

长宽高有所缩短，但轴距超2米7

别克昂科威S的具体长宽高尺寸是4662*1883*1631mm，轴距是2779mm，虽然整体的长宽高尺寸并不是特别的优秀，但是好在轴距达到了2779mm，所以小编觉得从轴距也能够弥补一些空间的不足，至少小编在亲身体验的过程之中，能够感觉到车内的空间相对而言还是比较宽敞的，一点也不局促和拥挤。

再次走进车内的驾驶舱部分，别克昂科威S的中控台区域采用的也是现在非常主流的环抱式座舱设计，总之看上去更加的年轻化，同时在驾乘的过程之中，也能够拥有更加出色的操控感受，小编对这种设计还是比较偏好的。同时小编也觉得别克昂科威S的车内氛围非常的温馨，整体的配色和用料都相当的出众，细节处的工艺处理也让小编感受到了别克昂科威S这款车的诚意。

全系都搭2.0T+9AT

别克昂科威S在动力上搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，传动匹配的是9AT变速箱，全系都是如此，所以就算是丐版车型，在动力上搭载的也是2.0T+9AT的组合，最大马力是237马力，最大扭矩是350牛米，小编同时觉得值得一提的点还在于，部分车型还配备了适时四驱系统，所以跟本田对比起来，别克昂科威S的动力确实要稍稍充沛一些。

总结

跟原来的别克昂科威对比起来，别克昂科威S给小编带来的整体感觉显然更加的年轻化，虽然在车身的尺寸有所不足，但是因为轴距的缘故，车内的空间也还算不错，再加上丐版就有的2.0T+9AT的动力总成，小编觉得别克昂科威S也算是比较良心了，但同时小编也认为别克昂科威S是年轻消费者一个不错的选择。