11月29日，日产汽车2030愿景（Nissan Ambition 2030）战略发布。日产计划在未来5年内投资2万亿日元（合计1,128.4亿人民币），加快推进电驱化产品布局和技术创新。日产汽车计划到2030财年推出23款电驱化车型，其中包括15款纯电动车型，日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过50%。未来五年，日产汽车将推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型。会中，日产官方还发布了四款全新纯电概念车，包括2款纯电SUV、1款纯电跑车和1款纯电皮卡。
日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“通过‘日产汽车2030愿景’（Nissan Ambition 2030），日产汽车将开启电驱化的新时代，利用先进技术降低碳足迹，并开拓新的商机。为进一步实现该目标，日产汽车还将致力于在全球开发电池和建设电池工厂，包括能源和电池回收。日产汽车计划在2028年推出搭载独创全固态电池（ASSB）的电动车型，并率先会在2024年在日本横滨建造试点工厂。
全固态电池（ASSB）能够将充电时间缩短至原来的三分之一，计划到2028年，全固态电池（ASSB）能够将电池组的成本降至每千瓦时75美元，未来会将成本进一步降低至每千瓦时65美元，以实现电动车型和燃油车型的成本平价。另外，日产汽车到2026年将其全球的电池容量提高至52千兆瓦时（GWh），到2030年提高至130千兆瓦时（GWh）。
另外，日产汽车还将推出先进的辅助驾驶和智能技术，至2026年，日产和英菲尼迪品牌车型将有超过250万台车辆搭载ProPILOT超智驾技术。其还将进一步开发自动驾驶技术，计划到2030年，在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统（LIDAR）。
此次发布会上，日产还公布了三款纯电概念车，其中重点为CHILL-OUT，也是四款车型中最有可能实现量产的。该车基于CMF-EV平台打造，将主打城市SUV风格，量产后有望接替日产聆风。新车前脸采用双飞翼式中网设计，中央品牌LOGO支持点亮。车侧采用轿跑SUV设计，下方搭配低风阻轮毂及低滚阻轮胎。车尾拥有一整块灯光区域，预计可通过灯光的不同搭配组合，呈现出灯语的效果。车内采用了极简的设计风格，中控区域为一整块液晶大屏，中央扶手配有一块可识别指纹的智能面板。此外，一并还亮相了MAX-OUT跑车、HANG-OUT SUV与SURF-OUT皮卡。