豪华版“本田雅阁”库存成灾！4S销售：降7W没人买，已经没利润了

本田雅阁车型是众所周知的，是被大众所熟悉的，讴歌是本田旗下的豪华车型，讴歌TLX-L是标准的豪华中型轿车，也可以说是豪华加长版的“本田雅阁”，两款车型是标准的兄弟版本，讴歌TLX-L使用了老款本田雅阁的发动机，搭载了2.4升自然吸气发动机，配备了8速双离合变速箱，目前车型早已经停止更新换代，入门车型从27.98万降至20.98万，整体的价格水平非常低，性价比非常高，但是对于整体的销量并没有明显提升，相同的价格水平，消费者更加青睐主流的本田雅阁，因为讴歌车型整体的保值率比较低，算是小众车型。

讴歌TLX-L

首先这款讴歌TLX-L整体产品力没有问题，车长已经接近5米，轴距达到2.9米，整整比本田雅阁大一圈，已经达到了豪华中型车的标准，因为整体尺寸比较大，外观气场自然强大，加上家族式的盾牌形六边形进气格栅造型，辨识度非常高，还有独树一帜的即视感。

因为车长已经接近5米，所以整个侧身非常修长，商务感十足，整体的气场比较强大，完全符合商务中型车的标准。

因为车型并未更新改款，所以整体座舱表现中规中矩，做工用料没有问题，整体的配置比较低，缺乏流行配置，主流配置和科技配置，相对来说年轻人使用缺乏时尚感和年轻感，整体比较有年代感。

车型整体后排表现非常强，能够达到中大型轿车的水平，在同级别车上基本没什么对手，车型整体的舒适性，行驶质感，车内静音表现，相比本田雅阁有很大优势。

车型动力方面，搭载了2.4升载吸气发动机，配备了8速双离合变速箱，这也是本田比较经典的动力系统，但是目前本田车型都是以1.5t和2.0升发动机为主，所以这款2.4升发动机，已经成为了很多人的回忆。

总结：讴歌TLX-L整体产品力非常强，价格水平不高，性价比非常突出，但是整体品牌相对于小众，整体的优势并不是很明显。