如果有人问近期的新能源市场哪一辆车最火，相信大多数人会提到五菱宏光MINI EV。在刚出炉不久的3月份销量榜单上，五菱宏光MINI EV再一次占据了榜首的位置，39745辆的销售成绩，让五菱宏光MINI EV的热度久居不下。更有人在不断地分析五菱宏光MINI EV是如何走红的。
其实，五菱宏光MINI EV的走红归根结底就两个字“便宜”。不到3万元的售价，又能上绿色牌照，还能解决日常出行的问题，还要什么自行车呢？在众多的优点面前，五菱宏光MINI EV的缺陷大家也都可以接受了。五菱就是在定位上做好了平衡，所以最终实现了五菱宏光MINI EV的热卖。
显然，宏光MINI EV打开了五菱的财富大门，让五菱找到了适合自己品牌的定位，也找到了市场的规律。借助这样的市场环境，五菱又一款微型电动车曝光了。这辆微型电动车的前身是 宝骏E200，目前宝骏E200的车标已经更换成了五菱，并且改了个名字叫做“NANO EV”，不知道这是不是最终的名字。
外观方面，NANO EV的长宽高分别为2500/1526/1616mm，轴距1600mm，采用了两座布局，比宏光MINI EV更加小巧可爱。造型方面基本与宝骏E200一模一样，采用了拼色设计，增加了视觉冲击力。其实宝骏E200这一次改成了五菱品牌，寓意是比较明显的，就是借助五菱的品牌热度来增加汽车销量。
动力方面，新车将会搭载24kW的电动机，电池容量为230Ah，采用磷酸铁锂电池，安全性能更好。售价方面很可能会与宝骏E200的售价比较接近，当然考虑到增配的问题，售价有所提升也说不定。
那么，大家觉得价格与配置做了提升之后，五菱的微型车还会受到市场的青睐吗？笔者认为这一点还是不可确定的，毕竟六七万的价格消费者的选择也更多了，而且在高价位上的竞争也会更加激烈，五菱微型车或许会受到其他品牌的冲击。不过，具体如何还是让我们一起等等看吧！
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