“打到外线去，开辟新战场”。近日，《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》正式公布。推进五个新城建设，是上海服务构建新发展格局的必由之路，是更好服务长三角一体化发展国家战略的重要举措，是上海面向未来的重大战略选择。
畅想未来，嘉定新城如何实现在家边就能“宜业”，在工作地附近就能“宜居”？让我们一起来看嘉定区委书记陆方舟的书记手记→
嘉定新城
让未来生活更美好
嘉定区委书记 陆方舟
未来之城，核心是满足人的未来之需。谋划推进嘉定新城新一轮建设发展，既要眼睛向上，对标落实中央和市委市政府的部署要求；也要眼睛向下，深入基层、走到群众中去，准确把握百姓的痛点在哪里、需求是什么，并用全新理念、全新设计、全新技术予以解决和满足。只有这样，才能更好体现“最现代、最生态、最便利、最具活力”特质，才能让新城真正成为引领高品质生活的未来之城。
用全新系统设计促进宜居宜业
去年参加《对话区委书记系列访谈》中，有市民通过网络提出“现在嘉定新城就业机会、特别是高薪就业机会不是很多，为了找好工作、好单位要乘11号线去市区”。在日常企业走访中，也经常听到“增设北部工业区与南部城区公交专车，方便员工上下班”的诉求。如何补齐嘉定新城产业功能偏弱的短板、提高产城融合发展水平，是我一直在思考的问题。
市委市政府提出“打到外线去，开辟新战场，推动五个新城发力”，为系统解决新城产城融合问题带来了契机。经过深入调研，我们统一思想，推动“将北部工业区纳入嘉定新城范围”，旨在把“产”和“城”作为有机整体，进行系统谋划、整体推进。
一方面发挥城区生活配套好、园区产业功能强的比较优势，形成“以产兴城”和“依城兴业”联动发展格局；另一方面强化“城中有产、产中有城”的理念，在城区注入科技创新、总部办公等元素，在园区植入融居住、商业、公共服务等功能为一体的“科技驿站”，推动“产”和“城”更近距离交织交融。
畅想未来，市民在家边就能“宜业”，在工作地附近就能“宜居”。通勤将不再是生活成本，而是场景切换的调节。
用全新理念塑造人性化生态空间
满足人们对优美生态环境的向往，是打造未来之城的必答题，也是新城的优势所在。
日常调研中，我感到生态空间不仅要有高颜值，更要有功能、可亲近。以嘉定新城远香湖为例，周边散落着26处由设计师专门设计的建筑小品，但大多处于闲置状态。这不禁让我思考，“供市民休闲游憩”的初衷为何没有达到？经过实地调研，发现大多建筑小品没有植入功能，也没有很好与市民休闲游憩线路相结合，“孤零零”散落在生态空间中，与市民所需“擦肩而过”。
为此，我们组织工作专班，对远香湖周边生态空间进行系统梳理，按照“三生融合”理念，植入功能、串珠成链，着力把远香湖打造成为具有标识度的“城市会客厅”。
同时，加快横沥河文化水脉建设，通过点亮城市灯火、提升沿河区域品质，构建滨水慢行活力网络，形成贯穿新城南北的江南乡愁水道、夜游观光航道、健身休闲步道和文化创意廊道。
用全新技术打造智慧交通
未来之城，要有未来感、科技范。未来，最理想、最科幻的出行方式是什么？在五个新城建设中，作为“汽车城”，这是嘉定新城有基础，也是有责任必须探索实践好的课题。
无人驾驶测试
带着这一课题，先后访谈了中国工程院、同济大学的专家学者，探讨交流嘉定智慧交通建设的目标愿景、框架体系、技术条件等。过程中更深刻认识到，高效能智慧城市是未来之城的智力，理应让科技重塑汽车嘉定、让智慧出行重塑生活。
基于这样的考虑，我们在嘉定新城战略定位中鲜明提出了“建设国家智慧交通先导试验区”“成为智慧交通高地”的目标。目前，正重点推进“一环三路”智慧交通场景建设，即远香湖无人驾驶示范环路、裕民南路“最美未来道路”一期、白银路智慧道路和沪宜公路智慧车列，并以此为牵引，力争到2025年嘉定新城智慧交通覆盖率达到 100%。
畅想未来，无人驾驶将成为嘉定新城街头的寻常景致，交通组织效率极大提高，安全值得信赖、时间自由掌控。
通过调研走访我深切体会到，未来之城不仅需要高楼大厦的点缀、科学技术的赋能，更需要人本理念的坚守，需要我们深入践行好“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，让“五个人人”在新城建设中化为生动现实。