时间已是2021年1月底，对于忙活了一年的各行各业来说，眼下是休息期，盘点去年的得失，展望明年的机会。
不过，车市依然是新车不断，热点多多。这不，最近就有关于本田的新车消息传来。根据资料显示，广汽本田黄埔工厂将为代号为2LN的车型导入激光焊自动化设备，而该车型很大概率为全新一代思域。
也就是说，千呼万唤的广本版“思域”，这次终于要来了。
仔细想想，年轻人等这一天也蛮久了。要知道，虽然雅阁在B级车市场混得风生水起，这两年坐稳了B级车销冠。但15万元以下的A级车市场，广本开发的还不算彻底。表现在虽然凌派和飞度在2020年分别贡献了113379台和62612台年销量，但加起来还没有思域的245126台年销量多。
所以，广本迫切需要一款类似思域的姊妹车，来开拓更广阔的A级车市场。以往大家或许都是假象一下这个议题，但这次广本版的“思域”，已经是正在进行时了。
广本Integra并非池中之物
据不少媒体披露的消息显示，早在去年年底，广本已经在为生产自家版“思域”做准备。据悉，其投资了5000万元用于改造黄埔工厂焊装车间，并且于2021年1月开始建设，将在3月全部建成。
由此可以看出，广本舍得投入资本，并且效率也非常的快，按照这个速度，官方释放的2021年底正式投产消息并非空穴来风。也就是说，小伙伴只需要等到明年这个时候，或许就能买到广本版的“思域”了。
当然了，有了自己的孩子，总不能也叫“思域”吧。据媒体报道，广本计划将这款新车命名为“Integra”。
如果你是一名合格的HONDA粉的话，或许会记得这款车。没错，它就是本田在上世纪80年代推出的一款主打运动风格轿跑车，曾经在美国累计销量卖到了22.8万辆，只可惜轿跑市场不断萎缩，在第四代车型推出后仅5年，也就是2006年，本田宣布停产Integra。
如今，再度把这个象征运动、轿跑情怀的名字给捡起来，或许广本的想法路人皆知了。没错，那就是把这款车的精神给延续下去。
广本Integra或在价格上有优势
既然是“思域”的姊妹车，广本Integra注定会在第十一代思域的基础上衍生出来，好比皓影和CR-V之间的关系。
鉴于前些时间第十一代思域的图片已经在网络和社交媒体上刷屏，被称为小雅阁的它在外观和内饰完全大变样，保留依然运动的基因基础上做到了难得的质感。尤其是内饰，全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto等配置的加入，以及全新设计的风格，都让人十分期待。
不过，鉴于广本在皓影这款车上做出的差异化，比如前脸相较CR-V更加的年轻时尚，配色也更加的大胆。这款Integra注定会和第十一代思域不完全一样，至少也会在细节和部分地方做出年轻人期待的感觉。
另外，来看更为关键的价格。还是拿皓影来举例，虽然两款车的起售价一样，都是16.98万元。但是皓影的终端优惠多，相比较下来比CR-V便宜1万元左右。也就是说，如果不出什么意外的话，未来上市的广本Integra，它的价格预计也不会比第十一代思域贵，这对于购车预算不怎么多的小伙伴来说，其实是个不错的选择。
【结语】
市场规律早就告诉我们，垄断对消费者没什么好处，只会让商家高价出售，消费者忍气吞声。但有了竞争后，情况就发生很大的改变，势头明显对消费者就好了起来。所以说，广本Integra的到来，对于咱们消费者来说，无论如何都是一件天大的好事儿。