大家应该都听过这样一句话：“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。”可能如今看到标下带字母的大众早已司空见惯，但在曾经，那可是百万级老大哥辉腾（已停产）的专属标签。
不过，碍于辉腾的相貌实在太像一台加长的帕萨特，以及大众标也和豪华二字不怎么有联系，所以也就导致了许多人会将辉腾误以为是一台二十多万的大众。这样攻击性不强、但侮辱性极高的车型其实并不在少数，就像下面咱们要聊到的这三款性能车，时常也都会被路人所低估。
第一款：奥迪RS 4
指导价：81.28万元
关键词：像一台时尚的家用车，没什么攻击性
聊到旅行车，虽说这两年在网上的热度倒还蛮高，然而实际到了入手的时候，更多的消费者却都望而却步，所以咱们在路上见到旅行车的概率也并不算大。且作为奥迪A4 Avant性能版的RS 4，可能对于一些不了解的朋友来说，都会以为这就是一台更时尚好看些的家用车。其实吧，这样说倒也没毛病，因为旅行车在家用层面来说确实是一把好手，乘坐舒适性不错，后备箱空间更是宽大。
但你千万不要以为这是台普通的家用车，从售价上来说，RS 4稍带两个选装包，落地价就小一百万。且在性能上，这台搭载了2.9T V6双涡轮的性能座驾是有着450Ps的最大马力和600N·m的峰值扭矩，在采埃孚8AT变速箱和quattro四驱的加持下，这台家用车的原厂零百加速就仅为4.1s。后期若再做一些性能上的强化，就不说能斩牛除马，咱蹦直线、玩赛道那也绝对不会怂，日常走街也基本是想蹦谁就蹦谁。
第二款：宝马M5
指导价：143.89万元
关键词：外观与国产5系差别不大，易被误解
在豪华C级行政座驾中，宝马5系多年来都有着不可忽视的地位，不少老板在赚到第一桶金时也都很乐意入手一台5系奖励自己。不过，咱们国产版的5系价格大概是在四五十万，而这台进口的5系，其裸车价就已经是能买到三台国产版5系。
聊到这里就得敲黑板看重点了，因为这并不是一台简单的进口5系，而是出自宝马“M”系的性能座驾。这台M5的外观整体看上去都和普通5系并无很大区别，但当你开起来就会发现，这台西装暴徒搭载的4.4T V8双涡轮大心脏，所带来的600马力和750N·m的扭矩，在短短的3.4s就能让车速提升至100km/h，以及再过个几秒钟就会发现，后面的530Li就仅在后视镜中剩下一个小亮点。
操控上，宝马M5无疑也完美继承了宝马家族的优良基因， 四驱的加持相对来说也不会这台猛兽太难驾驭。若走在路上恰好碰上了奥迪RS 4，那也是属于一物降一物了。
第三款：奔驰AMG S 63 L
指导价：227.88万元
关键词：一台不简单的S级，不要误认驾驶位是司机
作为梅赛德斯奔驰的灵魂车型，S-Class在D级车阵营里一直都是标杆级的存在。通常来说，不少大奔的车主也都有一位专职司机，毕竟老板每天得忙着处理这么多事情，开车那就不必亲力亲为了。但这台出自奔驰AMG的S63 L，大家可千万不要将驾驶员误以为是司机了，因为买它的老板大多都会自己开。
这台AMG S63在外观上和普通版S级的区别甚至都比5系和M5的区别更小，例如在尾部本该是很狂野的四出排气，S63也都加以了装饰让其变得更精致。但在你点火启动的一瞬间，4.0T V8双涡轮发动机从排气管中传出的雄浑声浪，都足以让周围的人群对你行来注目礼。
612Ps的马力和900N·m的峰值扭矩，是让这台顶级的西装暴徒有着仅3.5s的零百加速，不管是在中段还是后端提速上，你也都能时刻感受到自己有着用不完的动力储备。且值得一提的是，S63的乘坐舒适性、隔音性也都承载了传统S级的优良基因，所以在你激烈驾驶时，你也不会像超跑一样觉得费腰。
以上便是笔者为大家盘点的三款，看着攻击性不强，但在你去挑衅时却会遭遇极强侮辱性的性能座驾。这类性能车，大多在外观上看着都和普通版没有很大区别，但唯有在启动和开起来后你才会发现，原来这就是传说中的扮猪吃老虎。