热效率50%，2.0L有180马力，马自达黑色技术知道吗？

2021-02-09 由展东明发布于综合

由于发电机电枢在淘汰产品时消耗量大、寿命短，有力量强大声音的人喜欢因为不能普及而非常痛苦，我同意电枢清除产品时的这种说法，但有人不同意。虽然转子不是马自达的起源，但他却因为马自达而声名鹊起，对于全世界的人来说，马自达是一个潜在的工匠的存在。

其实不谈转子的机械结构来考虑鸡肋ロータ的可能性，无法攻克的瓶颈问题材料，所以马自达是以更大的能量往复活塞，柴油机，常攀去年发表的那辆从第二代压燃式发动机中创造出小鬼见蓝天发动机，压制自己的马自达。HCCI正式开始量产汽油发动机，马自达已经在日本试生产了6台发动机，这种具有高压燃烧比、高热效率、高能效、高爆发力的自然吸气发动机，使众多汽车企业重拾对汽油车的信心。

什么是HCCI？什么是工作形式？魅力是什么？马自达之前发布的自然吸气2.0L发动机无出其右，他配备了一个独立的机械系统发动机，是的，2.0L发动机，站在l发动机上配备机械系统，是站在机械装置的存在下机器只会增加另一只手臂不调整喷油量，一般需要技巧和调整喷油量才能进入良好的莲花比，但马自达高压燃油多采用燃油喷雾雾化的方法，这种发动机的生产呈现出稀薄燃烧的概念。。

稀薄燃烧由发动机点燃，这与所谓的柴油机相同，但他也有火花塞和点火性能相同，此外，压缩燃烧比燃油雾化更高，减少了浪费，提高了发动机的热效率。也就是说，对于相同排量的发动机来说，马自达第二代小鬼蓝天必须比其他发动机消耗更少的燃油，动力更强劲，毕竟发动机的热效率很高，质量守恒定律决定了他的优势，这种燃料的高热效率可以转化更多的能量，而驱动发动机所需的燃料更少。

从数据反馈来看，继承马自达X181的碧海蓝天发动机最大输出功率为181ps，大大超过了国产1.8T涡轮增压发动机，最大扭矩为222Nm，这台发动机功率很大，有必要再次降低油耗。在实验室徘徊的两代马自达发动机完全相信我是马自达发动机量产时间的问题，当然，我也担心发动机吴华一定比整机有更高的燃油要求，在之前国内比表面积的情况下，如何成为产品安全性的关键。地球梦想附近的本田1.5L非常好，但是由于汽油积碳，发动机熄火了，这很不舒服。

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