根据一些数据显示，现在人们倾向于高档车，选择豪华车的人也在增加，另外，最近国内的汽车销售整体低迷，但是高级车的领域却以相反的势头增长着。
现在，很多入门级高级车陆续进入国内市场，其中包括奥迪A3、奔驰A级和BMW系，另外在SUV领域也有很多入门车型，其中最低价格已达到10万元，最主要的还是二十三万元之间，事实上，这种价格已经比普通车型高了，哪里也不去，很有魅力。
现在，BMW的x1终端提供着从27.68万到36.98万的价格，所以，优待的程度还很大，一般是6万元左右，这样的优惠对于像奥迪q3这样的同级豪华SUV来说，确实占了一定的优势，对于在优待方面的销量增长有一定的帮助，真的不舍得出手，BMW X1狂要跌6万元，只要20万元左右，买奥迪Q3就不容易了。
另外，BMW x1的品质自2016年发售以来，x1的几个配置也有所变更，是使用前驱平台制造的，这也是比较新的平台，以前没有使用BMW的很多车型，另外，驱动的布局也有不同，与自己的很多车型相比，虽然操作性一般，但与奥迪Q3等同类车相比，还是比较优秀的，另外，空间上更充分、尺寸更大是最大的优点。
BMW x1在外观上还是比较经典的，采用了双肾格栅和天使前灯造型，这是BMW比较经典的元素，在满足敏锐感的同时也带来了不错的动感，从车身侧面看，因为尺寸增加了，所以更长更有魄力，另外，国内发售的版本比海外版的轴距增加了，所以和同类车相比有一定的优势，尾部的设计很旺盛，另外双排烟管的设计也做出了强烈的运动。
内饰方面的整体表现一般，豪华版和质量方面不突出，材料也比较好，配置方面还是比较丰富，基本上属于中上等水平，另外，这辆车的动力有1.5t和2.0t两个发动机，最大的马力是220和280，6速和8速的手是一体的变速器，性能优良，BMW的x1和BMW的其他车型相比等级有很大的不同，但是和同级别的车相比优势明显，现在有降价后再选择的价值。
综合来看，BMW x1在外观上大气明亮，内饰豪华感不足，但符合自己的水平，在动力方面仍然保持着非常良好的性能，BMW的x1这样获得高销量，不能和品质和优惠政策分开。