1月28日，车迷们期待已久的马自达首款纯电车型——马自达MX-30EV终于在海外正式上市开卖。这是继去年10月马自达MX-30轻度混合动力车型正式发售之后，马自达在电车领域的又一次强势开进，进一步增强了MX-30家族的战斗力，本田e再度迎来强敌。
让我们来看看全新MX-30 EV的外观。
从外观来看，其设计与轻度混动版车型几乎一致，唯一不同的是后尾门上的e-SKYACTIV车标。除此之外，马自达也并没有给这款车型加入其他特别的装饰，也没有特别的大直径铝合金轮毂。所以，在外观方面它看起来与MX-30轻混款别无二致，这也许是个遗憾。
但据马自达自己介绍，由于MX-30EV使用了其独有的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE技术，新款的基本框架依据电池组经过了改造拉直处理，以打造环形结构，提高刚性，减少传动延迟。 这是一种 "隐形技术"，与轻度混合动力车型有很大区别，只是我们在外面看不出来而已。
内饰部分则经过改造，深色材料被大范围的使用，辅以扶手、座椅等部位棕色皮革材质搭配，看起来简约而大气，相比轻度混动车型，它的豪华感更强。另外，他的座椅内饰、颜色还可以根据档次进行设置，这一点则比较贴心。
动力方面，全新MX-30 EV驱动系统只有前轮驱动（FF），搭载了著名的e-SKYACTIV纯电动动力总成，配备一块锂离子电池，总电压为418V，功率容量为35.5kWh，表现出系统总输出功率为146Ps，最大扭矩为270Nm，动力不错，但缺点是巡航里程较小，WLTC模式下只有256km，仅能维持城市通勤使用。
此外，全新MX-30 EV还配备了马自达的独门“黑科技”——G-Vectoring Control Plus(e-GVC Plus)实现了高度的操控稳定性，所以在驾驶方面可以预计会与轻混版有很大的不同。
下面是我们最关心的价格问题，马自达MX-30 EV阵容有三大级别，如下：
MX-30 EV：约28万人民币（4,510,000日元）
EV Basic Set：约28.5万人民币（4,587,000日元）
EV Highest Set：约30.7万人民币（4,950,000日元）
这个价格设置，一看就是冲着本田e来的，我们来看看本田e的海外售价：
本田e：约28万人民币（4,510,000日元）
本田e Advance：约30.7万人民币（4,950,000日元）
看出来了吗，价格完全一致，这是来自马自达的宣战，可以预见两款车型之间的龙争虎斗。当然，我们也看到，马自达在MX-30EV的阵容里还增加了一个Basic Set的规格，显然是动了点小心思的。
总的来讲，马自达MX-30EV基本符合预期，外形时尚，配置良心，诸多黑科技护体，续航也基本能满足城市通勤或短途旅行要求，且价格合理，相信在市场上会有一番作为。