在举办的“纽约车展”上，林肯发布了一个新的SUV公司Cosplar，它将于2019年内正式在中国生产，成为首个国产林肯车，并希望大家用下一个代码回忆起这辆车す。
根据林肯官方的说法，Coser的名字来源于拉丁语的“cursus”，有旅行的意思，英语中是“海盗船”的意思，这个名字显然更霸道，好记，所以在国内开始流行了，在外观方面，Cosair采用了家庭式的前置设计，其特征是与镀铬格子状的空气门独立的方向盘。
从侧面看，设计的亮点是隐藏的B/C/D柱，在天花板上有浮游效果，汽车的后部，除了林肯标志性的贯通式尾灯没有缺席之外，露出式的排气气体也提高了尾部的运动，车身尺寸方面，Coser的长度和宽度分别为4587mm/1935mm/1628mm，轴距为2710mm，从其中类型的SUV定位来看，除了车的宽度之外，其他尺寸稍小。
我喜欢Corsair的内部装饰，首先是颜色的组合，黑色+茶色，有时尚和高级感，其次是空心设计，不仅是中控屏幕，下面的按钮区域也是雕刻的艺术品。
关于动力，Cosair提供2.0T和2.3T两种发动机，最大功率分别是250马力和280马力，传动系统是8速手合起来的一个变速器，另外，混合动力车今后也将发售，我想问一下，Cosair是MKC的接班人，国产发售的话，MKC有停止生产的可能性，另外，我分析Corsair有可能比MKC稍高，MKC的豪华感不强，不能和奥迪Q5、奔驰GLD等车型竞争，而且在两线的豪华品牌中也没有优势，后继者Cosair很明显地对设计和材料很讲究。